Wolf Tooth Componentes Roadlink

Bueno... la segunda vez es un encanto. Traté de usar uno de esos extensores "derribados" con los nombres de marca gobbilygook. Eso no funcionó bien, lo que me obligó a reconsiderar un producto de mayor calidad como este Roadlink. Después de instalar este Roadlink y poner algunas millas en la bicicleta, puedo decirles que definitivamente vale la pena gastar el dinero en un producto diseñado y construido correctamente. Para referencia, estoy usando este extensor Roadlink en un restomod 93 Jamis Dakota con un encadenamiento de 36t N/W 1x, un desviador trasero XT y un cassette de velocidad ZTZ 11-40t 8.

Buscaba una forma de usar una jaula corta Campagnolo Super Record 11 Ver. 1 cambio de dirección posterior con un cassette de 11-32 Centauro 11. El tamaño máximo de casete en la jaula corta SR 11 es 11-29. Me recomendó el enlace de Wolf Tooth Road por un amigo mecánico que trabaja en Campagnolo, y decidí probarlo. El paquete vino completo, limpio y nuevo, y el Roadlink mismo se sintió sólido. La instalación fue fácil, y después de marcar en mi desviador, la jaula corta fue capaz de hacer el cambio a la marcha de 32 dientes sin problemas en el pequeño y grande cadena. Esta solución me ahorró mucho dinero, era compatible con mi configuración, y se siente como si durara mucho tiempo.

Un amigo me vendió una vieja bicicleta de carretera con 3 engranajes que constantemente tenía problemas con la cadena que se descomponía mientras cambiaba. Sugirió que añadiera una extensión usando el componente Roadlink que mantiene la tensión en la cadena y la mantiene en su lugar. Definitivamente no es el experto ciclista que hizo que esto sucediera, pero ha funcionado como un encanto! Completamente transformado mi experiencia montando esta bicicleta de carretera y lo hizo confiable para el desplazamiento. El enlace de carretera encaja perfectamente para lo que necesitaba.

¡Funciona genial! Convirtí mi cassette de 8 velocidades de 11-32 a 11-38, e inicialmente tuvo problemas para meterse en el engranaje más bajo. Después de instalar el Roadlink funciona como un encanto!Descripción del producto no dice que es compatible con 8spd, pero funcionó bien para mí.

Esto funcionó muy bien para permitirme aumentar mi gama de cassettes Campagnolo Record de 10 velocidades de velocidad de velocidad de 23 a 29.

Esto funciona genial. Tengo una vieja bicicleta de carretera con una jaula corta Ultegra 9 velocidad de cambio trasero. El máximo engranaje que cabe sin esto es un 27t pero quería ir con un 34t. ¡Pon esto y ahora puedo hacerlo! La única desventaja es que hay demasiada longitud de cadena (requerido para el combo 53t-34t) para que funcione para mi combo más pequeño (encadenamiento 39t delantero y cualquier cosa menos de 17t en la parte trasera). Se desplazará hasta 39t-11t, pero hay demasiada floja. Estoy de acuerdo con esto ya que no necesito la proporción de esos engranajes de todos modos ya que está cubierto por el uso del gran anillo delantero y otros engranajes.

Acabo de instalar esto. Estaba actualizando un tren de 10 velocidades de SRAM Force para aceptar un pequeño anillo de cadena y un cassette más grande de 11-32. La intención era que la bicicleta de un amigo de ciclismo de cruz una mejor relación de engranajes para subir en los paseos de grava. Cuando lo hice me encontré con problemas para sintonizar el desviador, incluso con el tornillo b todo el camino en.Bough esto porque tenía sentido y porque WolfTooth generalmente tiene una sólida reputación entre la comunidad de MTB.No decepcionado. Aflojé la cadena al soltarla de los anillos e instalé esta in-situ. Tardó un minuto en asegurarse de que lo tenía instalado así que fue fijado de una manera que estaba abrochado y no giraría después de la instalación. Aún así, fue la reparación de …

Inicialmente, cuando se me ocurrió la idea de convertirme en un sencillo (y tener que conseguir un cassette trasero más grande para seguir dándome un extremo bajo), estaba pensando que necesitaría un descarrilador de jaulas largo, sin embargo me di cuenta de que el envoltorio de cadena no era el problema, despejando la rueda de jockey sobre el piñones más grande era.Usé esto para hacer que mi 105 jaula corta funcionara con un 11-36, procedente de un 12-30. El doble delantero también se convirtió en un sencillo. Sólo ha sido un paseo en bicicleta, pero la configuración fue bastante fácil - Me volteé el tornillo B y atornillado todo. Sólo tenía que traer el alto un poco y cambiar estaba bien. No es tan agudo como era pre-RoadLink, debido a la longitud, pero es aceptable. Estoy …