El sensor de posición del acelerador Walker Products 200-1021 está diseñado y fabricado para cumplir con los estándares OE para ajuste, forma y función. Detectan con precisión la posición de la pala del acelerador y comunican estos datos al módulo de control del motor, lo que permite un control preciso sobre el suministro de combustible, el tiempo de encendido y el cambio de transmisión. Es un reemplazo de ajuste directo para una instalación perfecta sin necesidad de modificaciones. Nuestros sensores están rigurosamente probados para la integridad de la señal, resistencia a la temperatura y durabilidad de las vibraciones para garantizar una fiabilidad duradera incluso en condiciones duras del motor. Ideal para resolver problemas como una aceleración deficiente, ralentí brusco, estancamiento o códigos de diagnóstico relacionados con el acelerador, estos sensores restauran la respuesta y la eficiencia adecuadas del vehículo. Compatible con: Ford Aerostar 1987-1994, Ford Bronco 1987-1992, Ford Bronco II 1987-1990, Ford Crown Victoria 1992-1994, Ford E-150 Econoline 1987-1992, 1995, Ford E-150 Econoline Club Wagon 1992 34.3 in-7.5 in 95, Ford E-250 Econoline 1987-1995, Ford E-250 Econoline Club Wagon 1987-1991, Ford E-350 Econoline 1988-1995, Ford E-350 Econoline Club Wagon 1988-1995, Ford F-150 1987-1995. 5, Ford F-2 50 1987-1995, Ford F-350 1988-1991, 1993-1994, Ford F-53 Motorhome Chassis 1989-1994, Ford Mustang 1991-1993, Ford Probe 1990-1992, Ford Ranger 1984-1994 , Ford Taurus 1987-1995, Ford Tempo 1992-1994, Lincoln Town Car 1991-1994, Mazda B2300 1994, Mazda B3000 1994, Mercury Grand Marquis 1992-1994, Mercury Sable 1987-1995, cury Topacio 1 992-1994.
Fabricante líder en la industria de sensores de posición del acelerador (TPS) en el mercado de repuestos automotrices Fabricado según las especificaciones OE para ajuste, forma y función Los síntomas de falla incluyen arranque deficiente, bloqueo automático incorrecto del convertidor de transmisión, tropiezo del motor, paro y/o una luz de control del motor No hay servicio programado para sensores TPS, los sensores no son aptos y deben reemplazarse cuando se produce un fallo Tipo de ajuste: ajuste específico del vehículo
