TYKOOL LFP4L-BS-STD - Batería de litio de 12 V, sustituye a YTX4L-BS, 140CCA 3Ah, se adapta a ATV motocicleta, scooter, cortacésped, compatible

Impresionante ahorro de energía y peso. Todavía es increíble sentir cómo estas baterías de fosfato de hierro de litio se comparan con las unidades de plomo-ácido estándar. Este modelo de 400 CCA pesa sólo un pelo más de 3 libras en mi escala, sin embargo, coincide con la producción de una batería tradicional mucho más grande y más pesada. Puse una batería muy similar en mi tractor jardín hace dos años, y ha funcionado sin problemas. Manivela el tractor más rápido que la batería de plomo-ácido original nunca hizo. Tengo este para reemplazar una batería muerta en mi trituradora de trituradoras, y en este punto, no pienso comprar ácido-plomo de nuevo. Un detalle digno de nota es el uso de frío-tiempo. Aunque el manual menciona la energía de arranque del clima frío, he encontrado información …

¡Debería ser cero estrellas! Lo puse en mi rzr y lo guardé por un par de semanas. ¡Se murió! Lo llevé a casa, tuve que arrancar el rzr y apenas funcionó. Cargué la batería y hizo lo mismo un par de semanas después. Instalé un cargador de litio a bordo para mantenerlo. Eso tampoco funcionó. Ahora, cuando es hora de salir a montar, ningún cargador o mantenedor hará nada por él. ¡Esto es basura absoluta!

Una advertencia. Esta batería tiene un módulo de control de batería o BCM que detiene la carga de la batería una vez que alcanza un cierto voltaje. La instalé en una BMW GS 2016 que tiene un regulador de estilo de derivación como la mayoría de las motos. A menos de 1 milla, mi voltaje estaba aumentando a 18v y la electrónica estaba entrando en modo seguro. El BCM deja de recibir corriente, pero la moto sigue generando corriente y un regulador de derivación no sabe qué hacer con el voltaje extra. Un regulador de estilo 'serie' ajustará el estator para reducir la salida. Conoce qué tipo de regulador tienes antes de usar esta batería.

No pierdas tu tiempo ni tu dinero. Esta batería falló en 6 meses. No mantiene la carga por más de 10 minutos después de estar completamente cargada. El servicio al cliente es una broma también. Muy decepcionado con este producto y el servicio al cliente. Mantente alejado de TYKOOL... hablan sobre el servicio al cliente pero no lo practican.

Hice un poco de investigación y llegué a esto. Quería una batería de litio para el KLR 650 gen 1. La batería que reemplacé tenía el positivo a la izquierda y el negativo a la derecha. Para que la batería TYKOOL se coloque con los postes mirando hacia atrás, necesita tener el positivo y el negativo invertidos. Los cables de terminal de fábrica deberían ser lo suficientemente largos. Los míos lo eran y arrancó con autoridad desde el primer momento. Esta batería TYKOOL tiene una lectura en la parte superior, lo cual me parece bastante impresionante. En general, tomó unos minutos y está lista. Esta batería también es significativamente más ligera para aquellos que buscan ahorrar peso. Tenía una AGM Duralast en ella, que también es una buena batería, pero estaba desgastada. La giraba 2 veces …

¡Esta es una excelente pequeña batería! Reemplacé la batería de plomo-ácido de mi Genuine Buddy con esta, simplemente no mantenía carga y seguía dejándome con problemas de bajo voltaje. Esta unidad encajó perfectamente en el compartimento. No me di cuenta de que había más espacio allí, pensé que tal vez debería haber elegido un tamaño más grande. No es necesario, funciona como un campeón. Debe tener un buen BMS, ya que tomó carga de mi cargador LIDL no pulsante muy fácilmente. La pantalla de voltaje es un buen detalle, ya que no es como si tuviera un medidor que llevara conmigo. Mantiene la carga durante semanas sin una caída apreciable. Solo lo enciendo y presiono el botón. No se puede superar el precio, tampoco. Costó lo mismo que otra de plomo-ácido, pero pesa menos y funciona mejor. …

Se ajustó a la altura de mi moto, pero era un poco larga en ancho hasta el punto de que el soporte de la batería no era utilizable. Lo dejé así ya que está ajustado y no debería moverse de todos modos y la moto arrancó de inmediato. Aproximadamente un 70% más ligera que la batería de serie.

Realmente no me gusta escribir malas reseñas, pero como solo había cinco cuando compré originalmente esta batería, pensé que añadiría la mía. Cuando recibí la batería, como otros ya han señalado, el peso ligero me sorprendió, pensé que si funcionaba correctamente y duraba el doble que una batería de plomo ácido o AGM, estaba bien con eso, pero realmente era solo un peso pluma, lo cual me sorprendió. La batería estaba completamente cargada y parecía funcionar bien durante las primeras dos semanas, luego la última vez que la revisé estaba al 86%, luego no arranqué la moto durante 2 días y luego simplemente se apagó completamente y no aceptaba carga. Tuve que pelear un poco con Amazon para obtener un reembolso completo ya que estaba 2 días después de los 30 días. Aún no he recibido el …