¿De qué marca es?
TRIAX Lubricants LLC.
Tiempo de entrega estimada Domingo 12 de abril al Sábado 18 de abril.
Precio
S/ 153
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Compras Empresariales — Aceites de Transmisión
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Aceites de la marca Triax Información del empaque Botella Volumen líquido 1 Cuartos
Las imágenes son ilustrativas y pueden presentar variaciones menores respecto al producto real.
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¿De qué marca es?
TRIAX Lubricants LLC.
¿De qué material está hecho?
Aluminio.
¿Cuánto pesa?
2,0 libras, aproximadamente 0,9 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
8.62 x 4.13 x 2.52 pulgadas, aproximadamente 21.9 x 10.5 x 6.4 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,7 de 5 con 127.
| Campo | Valor |
|---|---|
| SKU | B0C1HKPZ5D |
TOTALMENTE INHIBIDO CONTRA LA CORROSIÓN: Para uso tanto en agua salada como dulce; previene el óxido y la corrosión en los componentes de transmisión; protege latón, cobre y aleaciones de aluminio COMPATIBILIDAD AMPLIA: Compatible con todas las unidades de engranajes inferiores / transmisión trasera en todas las JetSkis, bombas de chorro y jets deportivos fabricados por Mercury / Mariner, Johnson / Evinrude, Bombardier, Honda, Yamaha, Suzuki, Force / US Marine, Nissan, Tohatsu y Harbormaster; Transmisiones traseras fabricadas por Mercruiser-Bravo, OMC / Bombardier, Volvo-Penta, Yanmar, Konrad y Marine Drive Systems; V-drives fabricados por Casale & Menkins; propulsores de proa fabricados por Harbormaster Marine; y transmisiones fabricadas por ZF Marine Transmission ESTABILIDAD EXTREMA CONTRA LA OXIDACIÓN: La formulación completamente sintética (a diferencia de los fluidos OEM) proporciona una excepcional estabilidad térmica e inhibición de la oxidación incluso en cargas térmicas y mecánicas altas; IDEAL PARA ALMACENAMIENTO: la estabilidad a largo plazo protege PROTECCIÓN DE SELLO COMPLETO: Contiene aditivos especializados para mantener la flexibilidad del sello, ayudando a mantener la estanqueidad al agua de las unidades de engranajes y previniendo la entrada de agua EXCELENTES PROPIEDADES DE FRICCIÓN: Evita el deslizamiento de engranajes, adherencia incluso con aceleración repentina de alto torque, remolque o sobrerrevolucionamiento accidental (cuando la hélice está fuera del agua)
Calificación
4,7/5
Valoraciones
127