Thinvik Kit de inyector de sellador sin cámara de 3.5 oz/100ML con herramienta de extracción de núcleo de válvula Presta. Jeringa inyectora

Lo más importante

Mesa multijuego Thinvik fabricada en cobre y con superficie de 9.33 x 4.88 x 1.5 pulgadas

• Marca: Thinvik
• Tipo: Inyector sellador-Blanco
• Material: Cobre
• Dimensiones: 9.33 x 4.88 x 1.5 pulgadas
• Peso: 2.0 lb (0.9 kg)
• Calificación: 4,5/5
• Valoraciones: 165

Datos técnicos destacados

• Dimensiones reportadas: 9.33 x 4.88 x 1.5 pulgadas (23.7 x 12.4 x 3.8 cm).
• Peso aproximado: 2.0 lb (0.9 kg).
• Calificación promedio de 4,5/5.
• 165 valoraciones visibles.
• Posición destacada en Kits para Reparar Llantas de Bicicleta: #174.

Preguntas resueltas

Pasos de uso: menos de 3 minutos. 1. Abre la tapa del vástago de la válvula del neumático de la bicicleta. 2. Retira el núcleo de la válvula con la herramienta de extracción. 3. Inyecte el sellador con la jeringa. 4. Neumático Swish para que el sellador se extienda completamente dentro del neumático. 5. Ahora toma una conducción feliz. El paquete incluye: 1 inyector de pegamento con cabezal de control. 6 núcleos de válvula. 6 tapas (2 negras, rojas y plateadas cada una). 1 herramienta negra.

Compatible con universales. El inyector sin cámara funciona con toda la gama de selladores, como sellador Stans No Tubes Orange Sealant y otros selladores. Retira fácilmente tu núcleo de válvula Schrader o Presta con nuestro delicado núcleo de válvula CNC (no aplicable para Finish Line y otros selladores que contienen partículas grandes). Fácil de usar. El kit de jeringa sellador sin cámara es fácil de usar, equipado con una manguera de 7.874 in y un interruptor, puedes pasar fácilmente la válvula. Entra en el neumático principal sin bloquear la válvula. El paquete incluye: 1 inyector de pegamento con cabezal de control, 6 núcleos de válvula, 6 tapas (2 negras, rojas y plateadas cada una) 1 herramienta negra Diseño sin fugas. La nueva jeringa selladora sin cámara para bicicleta se inserta directamente en el neumático sin bloquear la válvula, lo que resuelve eficazmente las deficiencias de las jeringas tradicionales que son fáciles de bloquear la válvula y no permiten que entre aire en el neumático. La nueva jeringa se ha usado en el neumático sin bloquear la válvula Seguro y fiable. Tapa de válvula Presta y tapa de válvula: válvula francesa y tapa de válvula, estos núcleos de válvula son núcleos de válvula niquelados de cobre, que pueden reemplazar los poros de la válvula vieja para rejuvenecer los neumáticos y evitar la válvula de fuga de la válvula antigua. Es universalmente compatible. Buena estanqueidad al aire, más duradera, segura y confiable, no solo para evitar fugas de aire, sino también para evitar la infiltración de suciedad y lluvia (utilizado principalmente en bicicletas) CONVIENTE Y PRÁTICO. Una herramienta novedosa, pequeña, multifuncional y práctica, fácil de llevar, reutilizable: simplemente límpiala con agua y lista para el próximo uso