Stop & Go Kit de reparación de neumáticos Deluxe 1085

Se necesitaron dos intentos para hacer esto bien. Realmente tienes que apretar duro para que penetre el neumático. Usé un neumático eléctrico de scooter a 50 mph. He tomado un par de paseos a alta velocidad y cero problemas. ¡Estoy impresionado!

Mucho más fácil que un enchufe tradicional, y una reparación más preeminente también.

Este es el segundo kit que he comprado. Mantengo uno en cada uno de mis coches, ya que esto es mucho más rápido (lo que es más seguro) que cambiar un neumático en el lado de la carretera. El kit es fácil de usar (sólo lo he usado una vez) y funciona como se anuncia. Recomiendo añadir un par de alicates para darle al enchufe un tirón para asegurarse de que esté completamente sentado, y un par de cortadores diagonales para cortar el tallo que sale del neumático después del parche.

Funcionará cuando sea necesario que necesite manos fuertes para utilizar la herramienta de enchufe, pero funciona

Compré este "por si acaso" para un coche que tengo sin un neumático de repuesto (y no hay espacio para uno). Un camión que tengo, cogió un tornillo así que pensé en usar esta situación como una cama de prueba. El kit claramente dice que esto es una reparación temporal... Está bien. Usé el kit para tapar el agujero y... Bueno... No lo selló completamente. La fuga _después_ reparé fue ligeramente peor que la fuga con el tornillo en el neumático (es decir, antes de utilizar el kit para reparar). Pero se mantendría en el aire durante varias horas. Cuando conduje el camión a Discount Tire, dijeron que desde que usé el kit para tapar el neumático, el neumático no era fijable! Así que, 140 dólares más tarde, me fui de DT con un neumático nuevo. (Durante años he recibido servicio estelar de DT …

Hay kits SIMILAR de reparación de tapa de neumáticos y este es el 'Imitación!' Me dejó en una tormenta, en el tráfico de horas punta, en la Turnpike en el sur de Florida!!!!Sabía que tenía un clavo en mi neumático de frente derecho, pero me sentía confiado desde que llevaba esta herramienta. Así que, después de conducir Uber para el día, decidí parar rápidamente y arreglarlo ya que también tenía un kit inflador de 12 voltios conmigo también.Todo funcionó hasta justo después de que todo el aire dejó el neumático... ¡El enchufe no pasaría por la herramienta! Probé otro enchufe, asegurándome de que estaba bastante húmedo con el lubricante que el compy ligeramente lo cubre con.NO GO!Had el coche remolcado, ($50.00!!!!). Llegado a casa y casi HIZO el enchufe con spray, lubricante de silicona y

Podría salvar vidas y ahorrar mucho tiempo en lidiar con un pinchazo de uñas en el neumático. muy fácil de usar, asegúrese de que el líquido aceitoso en el enchufe está allí al introducir en la herramienta, ayuda a lubricar el enchufe para pasar a través de la herramienta y también sellar el enchufe en su lugar.Inicialmente usted probablemente perdiendo 5 psi para el primer día, debido a fugas muy lentas, así que asegúrese de bombear el neumático de nuevo, (mantener una bomba de neumático listo en el coche) Pero después de conducir por 100 millas la fuga parece más lento mucho como 1 psi para 2 días, pero después de 1 semana y 200 millas, fugas lentas parece parar por completo.Un hallazgo importante es el enchufe en el neumático parece muy bien asegurado, tiro 2 enchufes por la fuerza …

Este kit es increíble. Hay una guía de color-impreso paso a paso y los enchufes estaban en buena forma. Lo hice mal (primer intento) pero no fue ningún problema empezar de nuevo.La funda de transporte es muy durable, y lo suficientemente compacta como para colocarse plana en mi segundo cajón de herramientas. La espuma interior es de buena calidad y las cerraduras deslizantes se mantienen firmes. La herramienta de taladro es buena y encaja bien en la mano, diseñada para girar en su lugar y taladrar y suavizar el agujero en la extracción y funciona bien.A continuación, la punta roscada con cabeza de embudo son de calidad perfecta y una vez que la punta se desenrosca y se retira, el embudo permanece en su lugar a la profundidad correcta. Después de cargar el inyector con un tapón ligeramente