Stop & Go 1001 parcheadora de neumático de bolsillo con CO2

No esperaba mucho de este producto, pero se sorprendió de lo bien hecho que es. Todo se siente muy bien. Añadí un medidor de neumático de $1 y un mini alicate de agarre para sacar las uñas a la bolsa que venía con. Perfecto para guardar en una alforja en moto, muy compacto.

Vi algunos videos en línea para que cuando llegue el momento y lo necesite pueda hacerlo sin mirar las instrucciones incluidas. Parece una buena opción para una reparación rápida en la carretera.

Habiendo utilizado este kit para enchufar un neumático trasero de MC en el medio de ninguna parte texas, puedo atestiguar que este es un enchufe de propulsor que sellará y, lo más importante, durará sin preocuparse de que salga, deshilachando como enchufes de estilo antiguo. Básicamente es como poner un remache de goma en el neumático. La cabeza de hongo SEALS apretado al interior del neumático. Una vez en su lugar es tan bueno como se puede conseguir cuando se trata de sellar un neumático MC! El kit viene con casi todo lo que necesita.. Los 3 carrozas C02 añadirán suficiente aire para llegar a una estación para inflar correctamente el neumático... También te recomiendo que compres una "Bomba de bicicleta eléctrica AirXwills - 150 Psi Inflador de neumáticos Compresor de aire portátil …

Tengo una motocicleta Triple de Triumph Street que de alguna manera tiene una pequeña capa de metal en el neumático, causando una molesta fuga lenta. Ver el video de este producto en comparación con otros enchufes me convenció de pagar dramáticamente más por esto que otros. Esperaba que el producto no funcionara tan eficazmente como sugiere el video pero estaba equivocado, para un neumático de acero, es casi imposible. La herramienta de revestimiento de acero de bajo grado fue gravemente dañada y embotada forzando la herramienta en el neumático mientras las correas de acero causaron estragos con la herramienta barata. Además, aunque la descripción sugiere que este producto puede ser una reparación permanente para neumáticos de motocicleta, un deslizamiento de papel en la bolsa explica que

Había pedido este producto y lo recibí ayer 17 de octubre de 2019. Había estado posponiendo comprar algo así desde que compré mi motocicleta hace unos meses. Bueno, hoy tuve un piso. Me alegré de haberlo puesto junto con las alicates esta mañana en mi bolsa de alforja. Fue bastante fácil de usar por primera vez aunque leí las instrucciones a medida que iba. Sólo usé 2 latas de Co2 ya que se sentía bastante resistente al menos hasta que pude llegar a casa. Ahora también tengo un manómetro en el kit. Cuando lo comprobé por fuga, había una muy pequeña. Lo arruiné y puse una segunda en la que también se filtró. Terminé poniendo un enchufe de cuerda que lo arregló. Supongo que desde que el tornillo entró en un ángulo bastante bueno es por lo que el tapón de hongos se filtró. Creo que debería …

Acabo de salvar mi tocino hoy... tengo un nuevo juego de Michelin Pilot Trails en mi BMW GS del 14. Pasando por Wisconsin rural, mi monitor de presión de neumáticos se apagó... un pinchazo. Siempre he temido este momento. Es domingo, ubicación remota, y tengo un piso. No soy mecánico, pero tenía este kit y un mini compresor de aire de 12v de limo. Después de encontrar el pinchazo, que me llevó un tiempo, saqué un fragmento de metal de una pulgada de largo. Saqué este kit, nunca lo abrí antes de ese momento. Seguimos las direcciones que estaban allí... se hicieron dos intentos, pero funcionó perfectamente. Lo transmití y monté los 250 kilómetros de casa sin problemas. Algunos consejos: asegúrese de tener una aguja en el kit. Necesitaba que esos salieran del metal. Vas a tener que trabajar …

Nunca tuve un piso en ninguna motocicleta hasta hace unas semanas cuando tomé un clavo muy pequeño que causó una fuga lenta. Llevé mi bicicleta a la tienda y me cobraron $15 para insertar un enchufe de tipo cuerda pegajosa en el neumático, dijeron que funciona a veces y no en otras ocasiones. Noté que su pequeño kit de cuerda era un kit de reparación de neumáticos de $4 que podría haber comprado en WalMart. Odiaba que tuvieran que hacer un agujero más grande en el neumático para poder meter la cuerda pegajosa en él. Dejaron el exceso sobresaliendo (no lo cortaron) y dijeron que se iba a desgastar para cuando lo condujea unos kilómetros. Les tomó a todos unos 4 minutos reparar y luego llevé la bicicleta a casa. Para cuando llegué a mi casa (10 millas de distancia) el enchufe no sólo se …

Ayer recogiste un tornillo de pared en mi nuevo neumático trasero. Logré trabajar y saqué mi kit de Parar y Ir. Al principio me quedé un poco desconcertado por todas las partes, pero incluye tarjetas de instrucción laminadas; una que identifica cada parte y otra que da instrucciones paso a paso. El enchufe era fácil de instalar y la única herramienta necesaria que el kit no suministra son plyers. Una vez que el tapón está en el neumático, se tira de él con plyers para colocarlo contra el interior del neumático. Funcionó como un encanto. Yo cabalgo diariamente y he usado los kits de parches de BMW en otras tres ocasiones, sin embargo este será mi kit de ir a partir de ahora. Tampoco hay pegamento para tratar.