Sensor de oxígeno Denso 234-4337 Sustituye a 12589321 12597989 213-3533 213-3544 15137 15150 ES20352 21559 SG1827 250-24703 350-34483. Sensor O2

Igual que OE en 2008 Silverado 4.3L upstream o2 bancos 1 y 2 sensor 1. (Antes de los gatos). Funciona increíble, los ajustes de combustible ahora están de vuelta en línea. ¡Perfecto!

funcionó perfecto y de alta calidad

Estos sensores O2 encajan perfectamente y son de gran calidad.

Recientemente compré una Sierra 2006 con aproximadamente 174,000 millas. Gran camioneta, el motor es fuerte, pero desafortunadamente comenzó a desarrollar problemas extraños de ralentí y noté que el consumo de gasolina estaba disminuyendo ligeramente. La llevé al taller y sugirieron un ajuste con sensores O2. Hice el trabajo yo mismo porque, bueno, los tiempos son difíciles. Usé los números de parte que proporcionaron, que afirmaron ser para el proveedor de equipo original de General Motors. Lo creo porque la camioneta funciona genial de nuevo, ¡y quiero decir que funciona genial! La calidad del sensor es fantástica. La feminidad es exacta y mientras tengas un poco de paciencia, son muy fáciles de reemplazar.

Estaba preocupado por el ajuste y tener los sensores correctos. Todo funcionó en mi Yukon SLT 2007 5.3L. Gracias a Dios. Gracias al remitente. Gracias a Amazon por tener esta plataforma. El dinero estaba ajustado, los precios en las tiendas son ridículos. Este sensor cumplió y funciona, cruzando los dedos esperando que duren como los originales o cerca. Ojalá hubiera tomado fotos. Olvidé la grasa, así que agarré vaselina, jaja, qué mal. Resulta que todos los sensores venían preengrasados. ¡Genial! Pedí los de abajo de A1, también funcionan bien y además, venían empaquetados como piezas premium, tal vez lo eran. Estaba estresado, no podría estar más feliz, todos encajaron y tengo más potencia, el sensor 1 del banco 1 fue un dolor. Tómate tu tiempo. Me tomó 1 hora y media sin gato. …

Esto apareció como que encajaba en mi scooter Suzuki Burgman 400 cc. Amazon no tenía el sensor de oxígeno de la marca Suzuki. Con el sensor malo estaba perdiendo potencia y un viaje que normalmente toma 1/8 de tanque de combustible tomaría alrededor de medio tanque. Estaba obteniendo un consumo de combustible increíble con el original (como 60 mpg). Primero que nada, el cable aquí no es el mismo que el cable original de Suzuki. Tuve que forzarlo y empujarlo juntos. Aparentemente funcionó. La palabra "encaja" se usa de manera bastante laxa. Mi potencia fue restaurada, pero no todo mi consumo de combustible. Un viaje de 1/8 de tanque ahora toma alrededor de 1/4 de tanque. Es una mejora sobre el sensor malo, eso es seguro, pero esto parece ser un reemplazo barato. Si gastas más dinero y …

Acabo de poner 2 sensores de arriba en mi Tahoe 2006. Usé una llave ajustable ya que hay espacio en mi SUV, pero apenas en el lado del pasajero. El acceso no es tan malo, el lado del conductor es fácil de llegar al sensor, difícil de llegar al conector. El lado del pasajero es más difícil de llegar al sensor pero más fácil de llegar al conector. Reemplacé ambos aunque el código indicaba el banco 1. Los míos eran originales con 167k millas. Cambiaré el de abajo a continuación. Reinicié la luz del motor y hasta ahora funciona genial, sin luz de motor. Creo que estos son a buen precio. Vino con antiadherente también. El conector encajó como se esperaba. Me tomó un poco menos de una hora.

Compré estos para "refrescar" mi rendimiento de combustible cuando mi camioneta tenía alrededor de 136k millas. Eran los sensores de oxígeno originales de equipo para mi Chevy Silverado 1500 LT 2006. Me sorprendió, porque pensé que tendría sensores O2 de AC Delco. No fue el caso. Estos eran idénticos a los que saqué. En general, fue un cambio muy fácil. Me metí debajo de la camioneta justo detrás de las ruedas delanteras y encontré cada sensor atornillado en los tubos de escape justo encima de los convertidores catalíticos. Una llave de 7/8" aflojó los viejos con un par de giros, y pude sacarlos el resto del camino a mano. Seguí los cables de regreso a los conectores, uno estaba sobre la parte superior de un travesaño de la carrocería (fácil de alcanzar) y el otro estaba situado junto a …