Rough Country Soporte de barra de riel delantero para Jeep Wrangler YJ 1987-1995 - 1163, negro

Gran producto una vez que usted encuentra cómo instalarlo! Las instrucciones que recibí fueron dañadas e ilegibles, pero Amazon help pudo enviarme las instrucciones en formato pdf. No es difícil de montar. Tal vez 1/2 por hora incluyendo hacking y reunir q fc

Mucho mejor que hacer uno su uno mismo Encaje grande y está hecho de casi 1/4" de acero grueso plus vino con todo el hardware.

El soporte es grueso y fuerte....Así que como ves en las fotos cambié el pequeño perno 9/16 por un perno 5/8s con una tuerca de bloqueo para reforzarlo y tener una mejor confianza en la tuerca no se cae y coloqué una gran lavadora para el montaje de la barra de pista para mayor estabilidad. Todo esto no era necesariamente necesario. Lo hice porque lo venceré sin piedad en los senderos.'95 YJ

Buena parte de calidad. Detuvo el volante que tenía en mi jeep a velocidades de la autopista. Mucho más seguro paseo con el brazo de pitman caída también instalado.

Hizo el trabajo, pero no vino con hardware

Estaba teniendo un problema con mi 93 YJ tirando a la izquierda, si se golpeó con los frenos o golpeó un gran golpe. Esto comenzó después de instalar 1 "cadenas en la parte superior de un ascensor de resorte de 2 1/2 ". Este soporte de reubicación mueve la barra de pista recto hacia arriba 3", de vuelta a cerca de fábrica especificaciones. La dirección está como nueva. No podía creer la diferencia. El soporte está muy bien hecho y fue alrededor de 20 minutos de instalación.

Hace el trabajo bien para el que estaba destinado. Mi única queja era que el agujero en el centro que va más allá donde la barra de trac solía montar no era lo suficientemente grande, y por lo que tendría que tener una enorme broca para agrandarlo un poco, o hacer lo que hice y poner unas cuantas grandes lavadoras comprado fomr una ferretería detrás de él. Este puede haber sido el diseño de mi eje particular en el año 1987 Wranagler YJ, así que puede que no sea un problema en modelos posteriores

La otra opción no parecía tan robusta como esta. Si tiene un Wrangler con 4" o más de elevación, el soporte de la barra de descenso Rough Country Track corrige la alineación de la barra de pista, trayendo más paralelo al suelo en reposo. De esta manera la suspensión no se tira constantemente a la izquierda. Requiere que se perfora en la red de refuerzo alrededor de la desconexión del eje de vacío lado del pasajero, pero la estabilidad adicional vale la pena el trabajo adicional. Los otros soportes que he visto (y casi comprado) parecen que se doblan con el estrés haciendo la barra de pista inútil. Una barra de vía ajustable simplemente empujar la suspensión a la izquierda bajo compresión. Este soporte es un mejor valor y está trabajando bastante bien en mi YJ Wrangler con resortes de 2" …