Products - Tri-Seal - 16 oz.

¡No sella la fuga!

Funciona bien para sellar algunas fugas si sigue las instrucciones y se asegura de que conduce el tiempo suficiente para permitir que el sellador se mezcle y cubra los sellos para conseguir el proceso de inflamación y acondicionamiento en curso. Este sellador es una formulación para ayudar a los sellos más viejos endurecimiento para prolongar la vida hasta que pueda conseguir que se reparen o se reemplacen. Si las focas están muertas o rotas, esto no ayudará. Si tienes una mala fuga ir a arreglar su coche!!

Esto es genial, realmente trabaja en fugas.

Ya he usado esto antes. Funciona muy bien para una solución temporal. Asegúrate de que sabes que esto no es una reparación permanente. Como requiere de producto adicional.

Aún no lo usamos, pero creo que nos arreglará el problema en el coche.

Fue capaz de llenar en la parte superior de mi fuga de transmisión manual dentro de tal vez 5 millas podría sentir que romper en flujo suave también añadido a motor que no lo necesita y la espera de resultados de nada es mejor compresión todo en todos los comprar esto si no se puede obtener tiempo o dinero para sellos te hará ir.

3 botellas en 16 litros de aceite no ha detenido la fuga en mi 7,3 diesel. La recomendación es 2 onzas por litro de aceite. Serían dos botellas de 16 onzas. Añadiré una botella más de 16 oz para ver qué pasa. Estoy bastante seguro de que las fugas se deben a que se usa aceite sintético en este motor. Actualizaré la revisión si las fugas se detienen con 0,5 onzas por litro.

Tengo 2 coches 1 es un 1989 y 1 es un 1990 modelo con un Ford 5.0 litros de motor. El modelo 90 estaba goteando un litro y luego un poco cada semana. Había intentado otras dos marcas diferentes de fugas de parada de motor en el mercado y las fugas nunca se ralentizaron. Puse una botella de este producto Hapco y revisé mi aceite al día siguiente, ya que tengo que hacerlo todos los días debido a la enorme fuga de aceite. No pude detectar ninguna pérdida de aceite en el dipstick. Puse periódicos debajo del coche durante la noche y tenía 2 parches pequeños del tamaño de la parte inferior de una taza de café. Así que añadí la mitad de la otra botella (Compré 2) porque iba a utilizar 1 en el modelo de coche de 1989 que ha estado en almacenamiento muchos años. Puse nuevos periódicos, a la mañana