POR-15 49229 Kit de reparación de tanque de combustible

Hizo un trabajo increíble restaurando mi tanque de gas Vstar. Muy contento con los recibos y lo fácil que fue completar el trabajo. Definitivamente comprará de nuevo y recomendará a los amigos.

Esperé alrededor de un mes antes de escribir esta opinión, sólo para probar el producto y ver si se mantendría - que lo hizo!Es un proceso meticuloso, pero proporciona grandes resultados si sigues los pasos correctamente.Usé este kit en un viejo tanque Yamaha XT y estoy muy contento con el resultado.La primera imagen es de toda la basura que salió del tanque cuando tiré de la basura / desengrasador. La segunda imagen es la anterior y la tercera imagen es la posterior.Definitivamente se usará de nuevo en otros proyectos.

Todo lo que puedo decir es que este producto salvó mi bicicleta reconstruida. Cuando el tanque de descarga de una bicicleta compré rhat sat enemigo 2 años, alrededor de 1/4 de chips de óxido salió. Pensé que el proyecto estaba hecho. Buscó este producto y tenía buenas opiniones. Seguí instrucciones a la carta especialmente el no apresurar el proceso. Me tomé mi tiempo con los tres pasos como se me ordenó. Tanque seco a través de antes de la etapa final y el hombre, tanque parece nuevo dentro. Absolutamente adoraba los resultados. No apresure el proceso y sus resultados serán fantásticos.

Usé esto para reparar un tanque de metal que tenía algunos agujeros de óxido en el fondo, nada más grande que 1/8 a 3/16s. Usé tela y remiendo el exterior primero y luego un día después pinté el interior del tanque. No pude quitar el tanque, así que el trabajo tuvo que hacerse mientras formaba parte de la máquina. Asegúrese de seguir las instrucciones para limpiar tanto dentro como fuera del tanque. Los limpiadores que vienen con este kit hacen un gran trabajo. Tenga paciencia y siga las instrucciones. Si necesita ayuda llame al número en las direcciones y las personas que responden están más que felices de ayudar a explicar cualquier pregunta que pueda tener. La pintura en sí se seca muy duro así que no se ponga en su ropa como es será permanente. Se seca lentamente para que tengas …

Tengo un Yamaha XS750F 1979 que ha estado sentado en mi garaje durante la mayor parte de 30 años (aunque lo hice limpiar los carbohidratos y montar un poco en 2004). El tanque de gas tenía alrededor de un galón de gas viejo en él (más como trementina) y estaba empallado con una capa dura de crudo. Después de retirar el crudo y utilizar el régimen de tratamiento POR-15, el interior del tanque ahora se ve genial.Algunos respondedores han declarado que este producto no funcionó y que siguieron las instrucciones en detalle. Sin embargo, lo que probablemente no pudieron hacer fue deshacerse de esa capa de crudo duro pegado al interior del tanque primero. Usted debe quitar esta capa dura de crudo primero - y no es una cosa fácil de hacer. Primero lavé el interior del tanque. Luego agregué …

No me gustó que estuviera incompleta. También noté que las direcciones que venían en la caja eran muy diferentes de lo que hay en las etiquetas de los tres componentes. Por lo que puedo decir parece estar funcionando como se anuncia. El de grasa funcionó muy bien, la preparación de metal fue increíble, y el sellador parecía ser un poco delgado, pero eso es sólo mi opinión.

Primero limpié mi tanque usando vinagre y pensé que estaba bien, pero un amigo me recomendó esto así que pensé que era mejor a salvo que lo siento. Las instrucciones dicen que sellar los agujeros con cinta adhesiva lo que fue un mal movimiento. El limpiador se comió el adhesivo inmediatamente y se filtró antes de que pudiera detenerlo. Ya que ya lo había limpiado una vez antes de decidir pasar al siguiente paso que es el neutralizador de óxido. Parece que ha hecho el truco mejor que el agua y bicarbonato de sodio. Mi tanque no está muy oxidado en absoluto, sólo un poco de óxido de superficie en el interior, así que no he utilizado el sellador todavía, sólo fui directamente a llenar el tanque con gas.Los productos parecen funcionar, pero en lugar de cinta adhesiva le recomendaría algo un …

Suzuki GS500. El propietario anterior lo dejó reposar por un par de años con una pequeña cantidad de gas no tratado en él. Barniz y óxido por todas partes. La tiré con agua jabonosa y usé una boquilla de alta presión en una manguera de jardín para enjuagarla. Déjalo secar. Utilizó el limpiador de POR con un pedazo de cadena en el tanque para soltar el óxido... sacudir batido. Enjuagar con agua caliente caliente drenada y luego añadir la solución de grabado. Agitar el batido, y luego agitar un poco más. Enjuague con caliente caliente y drenaje. Secador de pelo aplicado durante una hora en conducto de calor medio pegado al cuello de la llenadora. Secos, y trajeron dentro de aire cond y baja humedad. Al día siguiente sellante aplicado después de asegurarse de que el tanque estaba seco. Dicen