PAC Interfaz de repuesto de radio C2R-CHY4 para Chrysler Azul, 8.75 pulgadas x 9.00 pulgadas x 2.00 pulgadas

Trabajó perfecto para mi 2008 Wrangler. Como muchos, no me di cuenta de que el arnés que viene con el kit de guión no funcionará. De hecho, necesitas esto para asegurarte de que puedas tener sonido saliendo de los altavoces. Este módulo ayuda a integrar el sistema Infiniti de fábrica. Un arnés regular no funcionará. - ¡No, no! ¡No!

Edit: fue 3 estrellas basado en la revisión debajo de este. Así que devolví este arnés a Amazon después de llamar a CS. ¡¡Siempre son tan útiles!! Compré un nuevo arnés mientras estaba en el teléfono con él. Luego lo envió de noche sin cargo alguno, ya que le dije que mi vehículo estaba destrozado mientras esperaba el nuevo arnés. El nuevo arnés llegó al día siguiente como se prometió y bastante pronto también. Enchufa todo otra vez y Boom! El mismo problema que esencialmente reduce el problema al estéreo. Al final acabo de desconectar el cable inverso y perdí la capacidad de ver mi cámara de respaldo. El estéreo es un jefe y era bastante barato. Decidí no devolverlo ya que he pasado toda una vida sin una cámara de respaldo. El jefe hace casi todo lo demás muy bien, pero eso es una …

Está bien, y por lo que sé, está funcionando bien en mi Jeep Wrangler 2010 (JK) con mi Jensen VX7022. No estoy seguro de que esté haciendo algo útil. Pero, supuestamente, no puedes conectar mi estéreo de coche a la batería y altavoces más; tienes que usar uno de estos tontos adaptadores de interfaz o el estéreo no funcionará. Incluso si, como yo, no se utiliza ninguno de los amplificadores OEM, altavoces o cableado de altavoz. Incluso si no tienes controles de volante para el raide (que, si lo tuviera, necesitaría otro adaptador).El mayor problema es dónde poner esta cosa detrás del guión. No hay mucho espacio allí atrás, y tratar de meter esta cosa con todo el cableado era un dolor en el cuello. Gracias a Dios que no tuve que añadir el adaptador del volante.Pero está ahí. Y mi nueva …

Había estado tratando de averiguar qué demonios necesitaba para instalar un estéreo de postventa para mi Jeep Compass 2007. Ahora, no estaba tratando de conseguir elegante con DDIN o DDIN con la navegación de la pantalla táctil sólo una instalación DIN única sin control de dirección porque no lo tengo. Así que intenté un arnés regular para ver si funcionaba y eso fue un gran no! Así que Google un poco y me enteré de que mi coche tiene el temido CANbus para regular todas las funciones en mi EVIC (basicamente guión electrónico) otra cosa que encontré fue que el coche también tenía un amplificador de fábrica no construido en la radio, sino en mi guión justo detrás/bajo del estéreo de stock, así que tuve que encontrar una manera de hacer que mi amplificador de fábrica y radio de postventa …

Tengo que deducir una estrella por el precio. Sé que usted paga por la facilidad de instalación, pero también recibir arnés extra que no es necesario. Podría ahorrar un poco de dinero si venden específicamente el arnés que necesitas en lugar del set. También, habría gustado ver conexiones preinstaladas crimp por lo que se instaló listo o al menos incluidos. Las instrucciones eran bastante directas con el conocimiento estándar de la instalación de radio. El mayor beneficio de usar este producto fue que podía traer todo dentro de la casa para trabajar en lugar de hacer conexiones eléctricas dentro del guión. En mi caso, también en el frío. En definitiva, estoy contento con el producto, todo conectado y está en orden de funcionamiento. Toma un poco de cambio para conseguir todos los cables …

He estado usando esta interfaz para mi unidad de cabeza Pioneer AVH-4300DVD de postventa en combinación con mi 2008 Jeep Patriot con Bostno Acoustics Sonido Upgrade y funciona sin problemas. Las instrucciones son muy claras y fáciles de entender, sólo tienes que combinar los colores de la interfaz con los colores de tu cabeza. Personalmente decidí soldar los cables juntos porque era muy fácil y quería que esta interfaz fuera permanente. Dicho esto, no veo ninguna razón por la que no puedas conectar los cables con los conectores de alambre estilo crimp y funcionará exactamente igual. He sido dueño de este producto desde hace más de un año y todavía está funcionando como el día que fue comprado. Además, este es el mejor precio que encontrarás para esta interfaz en Internet. Finalmente …

Esta unidad funcionó bien en un 2005 Grand Cherokee con el autobús de fábrica CAN impulsado por Boston Acoustics RAQ tipo audio con amplificador. Esta es la única manera que pude encontrar para instalar una radio de postventa (que queríamos i-pod / conectividad USB) sin reemplazar el amplificador y ejecutar todos los nuevos cables de audio hasta el panel lateral del cuarto trasero de los conductores donde todos los cables de altavoz de fábrica se originan. Lo único que pierdes es el control de fader frontal/rear (el valor predeterminado de la lámpara es neutro, lo que está bien). No me molesté con los controles del volante ya que nunca los usamos de todas formas.... hay un ERROR en las instrucciones. Es correcto que el amplificador de fábrica sólo utiliza un conjunto de líneas de entrada …

Este artículo es genial para los instaladores de primera vez como yo. No te dejes intimidar por todos los cables. No los usarás todos (si no estás instalando una unidad de navegación) así que tendrás algunos que no estén conectados. Sólo iguala tus colores. Cuando dudes, compara la guía de color incluida con las instrucciones y las instrucciones que vinieron con tu cabeza. Si está instalando una cámara retrovisora, no olvide conectar el cable de marcha atrás en el arnés con el cable de marcha atrás en el arnés de la unidad de cabeza y toque el alambre de marcha atrás en su vehículo (w white w / lt verde raya en 2005 Grand Cherokee). Nota: Arnés PAC utilizado para instalar un Pioneer AVH-P3200BT en un Grand Cherokee del 2005.