¿De qué marca es?
Motul.
Marca
Motul
Categoria
Aceites de MotorTiempo de entrega estimada Martes 26 de mayo al Lunes 1 de junio.
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Aceites de la marca Motul
¿De qué marca es?
Motul.
¿Cuánto pesa?
24,0 libras, aproximadamente 10,9 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
7.9 x 4.9 x 11.4 pulgadas, aproximadamente 20.1 x 12.4 x 29.0 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,5 de 5 con 11.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Aceites de Motor, donde aparece en el puesto #2.880.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Tipo Envase | Botella, Lata |
| Compatible con tipo de vehculo | ATV |
| Punto de ignicin | 236 Grados Celsius |
| Tipo de ajuste para el vehculo | Ajuste específico para el vehículo |
| Grado de viscosidad SAE J300 | 10W 40 |
| Volumen Lquido | 1 Galones |
| Número de pieza | 104092-Set4 |
| SKU | B07XQJPXK9 |
| Modelo | 104092-Set4 |
Lubricante 100% sintético de 4 tiempos - Tecnología Ester - Cumple con las especificaciones del fabricante de bicicletas. Excelente resistencia al cizallamiento que protege el motor y la caja de cambios. Cambio suave. Cumple con las especificaciones JASO MA2 para un rendimiento óptimo del embrague húmedo. Adecuado para convertidores catalíticos. Adecuado para motores específicos SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI que requieren aceite de grado de viscosidad SAE 10W-40. Advertencia: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas que el estado de California conoce como causa cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.
Lubricante para motocicleta de alto rendimiento para uso en: bicicletas deportivas, bicicletas de calle, bicicletas de carretera, bicicletas de carretera, bicicletas todoterreno, Enduro, ensayo equipado con motores de 4 tiempos/caja de cambios integrada o embrague/motores que cumplen con la regulación de emisiones Euro 2 o Euro 3/sistemas de gases de escape después de tratamiento: catalizadores/inyección de aire en tubo de escape. // Otros usos: bicicletas de calle sin catalizadores / scooters / ATV / UTV 100% sintético con tecnología Ester que proporciona un bajo coeficiente de tracción para minimizar las pérdidas de fricción interna del motor y mejorar el rendimiento. // Sinergia de éster con aditivos antidesgaste y mayor resistencia al corte para mejorar la protección del equipo y el tiempo de vida. Lubricante 100% sintético para una mejor resistencia a la película de aceite a altas temperaturas y altas revoluciones. // Contenido optimizado de fósforo y azufre (JASO MA2 < 1200 ppm) para mejores condiciones de funcionamiento de los convertidores catalíticos. Se puede mezclar con lubricantes sintéticos o minerales. Color: rojo. // Grado de viscosidad: SAE J 300/10W-40. // Densidad a 68.0 °F (68 °F): ASTM D1298. // Viscosidad a 104.0 °F (104 °F): ASTM D445/88,8 mm²/s. // Viscosidad a 212.0 °F (212 °F): ASTM D445/13,5 mm²/s. // Índice de viscosidad: ASTM D2270. // Punto de versión: ASTM D97/-27.4 °F. // Punto de flash: ASTM D92/456.8 °F/456.8 °F. // TBN: ASTM D2896/8,4 mg KOH/g.
Calificación
4,5/5
Valoraciones
11