Mishimoto MMTC-RAM-03SL Enfriador de aceite de transmisión automática, compatible con Dodge Ram Cummins 2500, 3500 5.9L y 6.7L, 2003-2009

El calor es el enemigo número uno de una transmisión pesada, y para los propietarios de Dodge Ram 2500, 3500, 4500 y 5500 2003-2009 con el diesel Cummins de 5.9L o 6.7L, el enfriador de transmisión de fábrica simplemente no fue construido para las demandas de remolque serio, trabajo de flota o mejoras de rendimiento. Mishimoto diseñó el MMTC-RAM-03SL como un reemplazo de ajuste directo que se instala en la ubicación de stock utilizando solo dos pernos, pero ofrece un aumento extraordinario del 212% en el volumen del núcleo y un aumento del 244% en la capacidad de fluido sobre la unidad OEM. El núcleo de placa apilada de 48 filas está construido para una máxima durabilidad y eficiencia térmica, asegurando un enfriamiento constante incluso bajo cargas pesadas sostenidas. Una mejora importante con respecto al diseño de stock es el termostato totalmente reparable de Mishimoto, accesible a través de un puerto en la parte superior del refrigerador. Cuando el termostato OEM falla, falla cerrado, evitando el refrigerador por completo y enviando fluido sobrecalentado directamente a la transmisión. Mishimoto resuelve esto haciendo que el termostato sea reemplazable de forma independiente e incluye un enchufe de derivación de acero inoxidable que permite a los propietarios en climas cálidos bloquear el enfriador en modo de flujo completo constante. Los propietarios de camiones que se ocupan de accesorios de desconexión rápida OEM incautados también apreciarán los accesorios de púas de manguera de acero inoxidable mecanizados con CNC de Mishimoto y la manguera de fluido de transmisión con clasificación SAE J1532, que permiten un reemplazo limpio y permanente de esos conectores propensos a la corrosión. Compatible con transmisiones 47RE, 48RE y 68RFE.

Compatibilidad: Diseñado para ajustarse a los modelos Dodge Ram 2003-2009 equipados con motores Cummins 5.9L y 6.7L, asegurando una instalación sin problemas Refrigeración de transmisión mejorada: significativamente más grande que el enfriador OEM, con un aumento del 212% en el volumen del núcleo y un aumento del 244% en la capacidad de fluido, esta unidad proporciona una disipación de calor superior, reduciendo eficazmente las temperaturas de transmisión durante operaciones de servicio pesado Termostato integrado: Termostato completamente reparable para un calentamiento rápido y desvío del termostato para climas cálidos Construcción duradera: Diseño de placas apiladas y accesorios mecanizados por CNC para un rendimiento confiable y duradero para soportar las exigencias del remolque, transporte y conducción todo terreno, ofreciendo un rendimiento duradero Tranquilidad de espíritu: Fabricado con materiales de alta calidad y respaldado por los altos estándares de Mishimoto para durabilidad y calidad