Michelin

El sello interno de goma en las válvulas de Presta pereció en ambos tubos. No sellaron. Salieron de los tubos en menos de un par de horas. Un total desperdicio de dinero.

¿Qué tan grande de un pinchazo se llevará? Atropellé un trozo de vidrio causando una raja fina de 1/16" en el tubo. Fácil de localizar ya que el sellador verde fluía a la zona, pero no detendría la fuga. Intentó inflar lentamente durante muchas horas con el tubo colgando por lo que la fuga estaba en el fondo para ayudar a la gravedad sellador flujo a la zona, pero no dejó de gotear.Probablemente compraría de nuevo desde que pasé 3 meses sin problemas en comparación con casi parches semanales de tubo / reemplazos con los baratos tubos Bell Walmart existencias. El siguiente paso es probablemente la adición de una tira de punción tipo RhinoDillo entre el tubo y el neumático o un neumático de servicio más pesado.

Tenía un pequeño punzón en el tubo. El neumático no selló. Tuve que usar un tubo de repuesto para volver a rodar.

No he tenido un piso desde que se cambió a estos tubos en marzo. Viajo unos 75 kilómetros por semana en Nueva York, donde las carreteras están llenas de vidrio y baches y grietas

Mantiene el aire presurre mucho mejor que los tubos internos regulares... no han experimentado protección plana, todavía.

Gran intertube para mi híbrido por el dinero. Era conseguir pisos cada otro paseo. No he tenido un piso desde entonces.

Pedí e instalé este tubo interno hace una semana después de descubrir que el tubo interno en mi rueda trasera tenía una pequeña fuga. Este tubo es notablemente más grueso y pesado que cualquier otro tubo que haya visto o sentido. Instalarlo es un simple como podría ser. Fue el momento perfecto para ordenar este tubo porque hoy, mientras estaba en camino a trabajar, atropellé algo del tamaño de una uña de carpintero y se me pasó directamente por el neumático y a través de este tubo interno. Desafortunadamente, causó que un plano ocurriera en 15 segundos y tuve que caminar durante unos 5 minutos antes de recordar que este tubo está lleno con el sellador de neumáticos de limo verde. Rápidamente coloqué mi bomba de mano en la válvula y la llené lo suficiente hasta que pude seguir montando …

No pude encontrar un tubo de limo con válvula de la Presta para el neumático de la cruz de Kenda que iba a poner en mi 29er, encontré este tubo Michelin y pensé que lo probaría.He hecho funcionar los tubos durante un mes hasta ahora y han funcionado muy bien. Antes usé tubos de limo que estaban bien pero todos los picos de cactus de aquí daban múltiples pinchazos todos los días y perdía 10psi a la semana por las fugas lentas. Los tubos Michelin han perdido 0 psi durante un mesEstos tubos Michelin han funcionado bien para mí.