Master Tailgaters Repuesto para Ford Explorer (2013-2015) Cámara de respaldo OE Parte # EB5Z-19G490-A, DB5Z-19G490-A

He tenido esta cámara durante 3 años y ha funcionado perfectamente.

He probado tres cámaras diferentes en mi 2015 Ford Explorer Sport antes de este. Primero tenía líneas blancas curvas que no se fueron. El segundo tenía mala resolución. La tercera tiene zonas de asistencia para empaquetar que no funcionaron. Finalmente encontré esta cámara que funciona como la original (no hay líneas blancas y las zonas de estacionamiento funcionan correctamente)

Hay muchos videos de instalación en Internet, sólo tienes que seguir uno de esos. Es algo muy fácil de instalar. Encaja exactamente como el viejo y un plus de este es que no tenía que reconfigurarlo utilizando cualquier tipo de software Ford. No estoy seguro de si es con cada modelo, pero fue con el que conseguí

Todo estaba bien al principio, la cámara funcionó genial. Lo he instalado menos de un mes y la humedad se ha desarrollado dentro de la cámara. Eso indicaría que el sello de la cámara no estaba correctamente establecido si se había formado líquido en el interior. Ahora hay una gran desenfoque en la imagen como resultado de la humedad. El servicio al cliente ha sido horrible No puedo contactar con ellos después de múltiples intentos de contactarlos. Actualizaré esta revisión si alguna vez escucho de nuevo de Master Tailgaters. Hasta ahora esta experiencia no ha sido más que horrible.

Lo instalé alrededor del 1 de noviembre. La imagen de luz era %80 tan buena como OEM, la imagen de noche era %25 de OEM. ¿Encajó, sí lo hizo. Facilidad de instalación, es un vado, así que un dolor.Pero el gran problema era que a mediados de diciembre, falló por completo. ¡No recomendaría esta cámara a nadie!

Tengo un 2013 Ford Explorer XLT con 165k que compré nuevo. La cámara de fábrica dejó de funcionar después de 6 años y 120k millas. El distribuidor de Ford quería $700 para reemplazar. Decidí comprar una cámara de terceros en el sitio de subastas más grande del mundo por $89 y lo probé. Perdí las líneas de rejilla y la calidad era horrible con una vista de ojos de pez en la pantalla. Decidí seguir con esto porque al menos podía ver detrás de mí ahora. También sé que podría haberlo llevado a un distribuidor o descargar FORScan y reprogramado con una interfaz ODB II para recuperar las líneas de la red, pero no fue tan importante para mí. Esa cámara duró unos 2,5 años y 40k millas y aquí voy de nuevo reemplazando la cámara.Tenía tres opciones aquí, 1) comprar una cámara Ford OEM por $550 a …

Hace unos meses la imagen de respaldo se puso en negro o se mostraba invertida. El concesionario probablemente le citará $700 - $800 para reemplazar la cámara para abordar el problema. Esto costó 1/4 el precio y me tomó alrededor de 20 minutos para completar. Sólo tiene que ver un vídeo en YouTube y será una de las correcciones más fáciles de todos. No veo ningún problema con la calidad de la imagen y las líneas de respaldo son como se esperaba. Gran compra.

Imagen en mi 14’ cámara del explorador fue invertido o ennegrecido a veces así que lo llevé a la concesionaria para el diagnóstico. Distribuidor declaró cámara necesitaba ser reemplazado (por $ 700 ) así que después de buscar en Internet y la lectura de comentarios Vi que este era un gran reemplazo. Leí en otras cámaras más baratas que las imágenes tenían líneas curvas, así que me aleje de ellas. Mi marido tardó 15 minutos en cambiarlo. ¡Tranquilo! Esto es lo mejor. Más cerca de mi cámara Ford original. ¡Gracias!