Kit de conversión eléctrica para bicicleta común, 24V36V250W, cadena izquierda, personalizada para desviador eléctrico de L-faster Kit de pulgar

Entrega rápida, piezas completas, prueba de funcionamiento conforme, calidad se ve buena, hay que hacerla trabajar para un veredicto final!... muy satisfecho.

Las ligeras modificaciones en el soporte principal y un par de tirantes de refuerzo convirtieron mi triciclo Schwinn Meridian en una unidad híbrida de 24v.La carretera se ha probado hoy durante 3 millas sin problema. Principalmente como asistencia en inclinaciones. Muchos par va sobre las colinas y 11 mph velocidad de reloj con aproximadamente 250 libras de carga.

Pros y contras basados en la experiencia personal.Pros:No hay problemas con la electrónica. Fácil de entender y conectar. El motor puede girar la rueda trasera mientras rema, aumentando así la velocidad aún más.Cons: El montaje no es universal y tuvo que hacer un soporte personalizado como se muestra en la imagen. El controlador de pulgares no es fácil de ajustar. Se podrían proporcionar unos cuantos pines/jumpers/plus adicionales.En general:Para la energía, utilicé 2x baterías de plomo (12v 9ah) en serie. El ciclo es bastante pesado con el motor añadido y la batería por lo tanto la recogida es lenta.La alineación de la cadena con el piñones trasero dado tomó un buen esfuerzo. tenía que añadir algunas arandelas aquí y allá.

Este no es un kit fácil de instalar. Tengo 30 años de experiencia en mecánica y fabricación y según sea necesario. Hice dos soportes de 1/4 x 1 pulgada para cada bicicleta (2) para asegurar el montaje del motor y luego tenía que preocuparse por la alineación. Estoy muy contento ahora y funciona maravillosamente.

He añadido este motor de 24VDC 250W a una bicicleta de 10 velocidades de 40 años. Sólo una de las abrazaderas del marco del motor encajaría en mi bicicleta se queda, y mi talón izquierdo golpearía el motor mientras pedalea. Así que tuve que girar el motor hacia arriba y pude fijar 1 pinza a la estancia del asiento, y la otra a mi estante de bicicletas, que soporta la batería de 24V. También tuve que perforar los agujeros en mi centro de bicicletas algunos para conseguir su piñones para que encajara. Las baterías selladas 2x12VDC 7Ah que empecé con no funcionaron muy bien. Reemplace los con una batería 24V 12 Ah Aegis más ligera y que funciona mucho mejor. Me tomó unos 5 viajes de prueba para hacer todo bien, principalmente arreglar mis conexiones sueltas. No hay instrucciones de …

instrucciones débiles que es sólo una pegatina en el controlador, el soporte no encaja, lo que hace que sea imposible saber realmente porque la descripción no es realmente sólo cabe la mayoría de la bicicleta ya que tengo un viejo marco de bicicleta que esperaba que era lo suficientemente bueno. la descripción de la variedad de voltios dijo 24v, 36, pero cuando consiguió pegatina caja sólo dijo 24v. así que use una descripción para todos los modelos en el título en negrita básico es todo lo que uno ve realmente. después de que ordené que vi en la descripción larga una diferencia pero quién sabía dónde el error realmente tiene que decir en ambos la descripción fina a la audaz en su cara uno. No sé cómo funciona, por desgracia, lo conecté a una batería y nunca funcionó, así que sólo puedo …

Este motor puede despegar bien y alcanzar su velocidad máxima sin pedalear, funciona bien en la colina también.Muy fácil de instalar y sólo un poco de tiempo de su parte para conseguirlo y listo para su uso. Actualmente estoy usando dos baterías de 12v 7ah y ahora planeo conseguir 2 baterías más y construir un rack de bicicleta de batería para usarlo para un viaje de ida y vuelta de 15 millas para trabajar. No hace mucho ruido en absoluto en comparación con el motor de gas que tenía antes, que a menudo me detuvo la policía porque lo clasificaron como un ciclomotor. Con este eléctrico estar tranquilo, no llamo mucha la atención en lugares públicos.

Usé dos 12v 21AH Mighty Max YTX24HL-BS para Arctic Cat Prowler 650 cableados en serie; son similares a las baterías de células profundas marinas / RV. Las baterías se colocan en contenedores de plástico para condiciones meteorológicas adversas con terminales de carga en la parte superior de cada contenedor. Aunque el voltaje es de 24v al motor, cada conjunto de terminales por encima de cada batería sólo muestra 12v. Me cableé en un panel solar de 20w para cargar una batería de 12v con un DPST para seleccionar 1 batería a la vez. También necesitará un interruptor DPST para encender la alimentación eléctrica al motor con un fusible de 20 amp en línea. Fui a dar un paseo de prueba; 4 millas de ida y vuelta; pedaleé a menudo pero el motor fue una gran ayuda. No irás súper rápido, pero el …