KAKURI KANNA - Plano de mano japonés de 1.654 in para carpintería, mini cepilladora de mano para biselado y alisado de madera, 5.9 x 2.1 x 1.6

Usted debe golpear el metal negro que se asoma en el lado delantero del avión con un martillo pequeño para ajustar la ubicación de la hoja en el fondo para ser flash a la caja de madera del avión si desea afeitarse muy delgada rebanada, hit metal negro se localiza en frente de la caja más para hacer que la hoja sobresalga más para afeitar más gruesa/deepper.This es plano PULL, manera práctica, método inteligente especialmente cuando usted quiere una rebanada muy delgada.Usted no tiene que sostener el avión duro para añadir fuerza a donde usted desea afeitarse, sólo mantenga ligeramente en la madera y deslizarse cuando usted quiere afeitarse delgadamente.He afeitado la parte superior de mi puerta muy delgada hoy y la puerta se abre / cierra muy suavemente finalmente!!!

Fácil de ajustar, corta como un cuchillo caliente a través de la mantequilla y es magnífico! superficies izquierdas lisas y cortadas a través de grano final sin problemas. Necesitaba muy poco trabajo para ser perfectamente plano. Vino con instrucciones detalladas y un protector de la hoja. El tamaño es utilizable en muchas situaciones y grande para un casual o principiante.La hoja llegó torcida. Parece que la hoja no se mantuvo recta mientras se formaba y se estropeó los ángulos de la ranura. La ranura era torcida y dentado, pero eso era muy fácil de remediar. Si no fuera por la hoja, diría que este es el mejor avión para la barra de precio ninguno. Creo que tuve mala suerte con la hoja y todavía estoy tan impresionado por la calidad que pronto compraré un avión más premium de ellos.

Este es un fantástico aeroplano. Fue bastante fácil (el usuario de la primera vez) de establecer. un poco de lija en el agujero en el que entra. Tienes que afilar el interruptor y la cuchilla. deslizarse en la hoja tomar un poco de grasa de codo. Pero una vez que lo tengas. Esto funciona. Recomendamos encarecidamente.

Actualización: Después de unos días jugando con ella y viendo a los maestros artesanos usando sus herramientas, finalmente descubrí cómo golpear la hoja. Tengo más éxito usando un martillo de acero, no tengo acceso a un martillo de latón. No encontré ningún éxito usando un mazo de plástico. También cambié el agarre de tener mi índice en la hoja a usar mi pulgar en su lugar. También le puse una presión decente a la hoja. Creo que el aumento de la presión aumenta su inercia, lo que hace que el golpeteo sea más eficaz. Tiene una curva de aprendizaje en comparación con los planos de metal de estilo occidental. Estoy cambiando mi calificación de 4 estrellas a 5 estrellas porque toda mi lucha fue inexperiencia no la culpa de la herramienta.Está bien hecho con un cuerpo de madera dura increíble.

Compré la versión de 60 mm hace años y se ha convertido en mi avión de mano favorito, incluso comparado con varios Stanleys, así que compré este 42 mm para probar. Es un hermoso avioncito, y funciona genial después de un poco de afinación. La cama necesaria aplanada, que es algo inevitable con los planos de madera. La hoja necesitaba afilada y afilada, lo que implicaba volver a amoldarla un poco como se había hecho con un ligero chaflán (lo que hace que sea más fácil de usar y más indulgente para algunas cosas), pero prefiero una moler plano. Todos juntos (después de unos 20 minutos de trabajo en general) la profundidad de la hoja se ajustaba bien y funciona perfectamente, y tiene una sensación y control muy agradables; no hay ninguna queja en absoluto.

Así que esta es mi segunda vez comprando este avión, y permítanme decir que es un buen plan para el precio, pero se obtiene lo que se paga. Mi primer avión se deformaba con el tiempo, pero lo estaba abusando, dejándolo en el coche durante el verano, así que se espera que sea con aviones de madera. Así que conseguí una nueva recientemente y estaba revisando la suela naturalmente.Para mi decepción hay un ligero giro (no sólo un arco o una copa, sino un giro). Así que voy a devolverlo. La hoja está afilada de la caja de mi experiencia, pero probablemente conseguiré un Lee Nielsen o veritas en el futuro para salvar el dolor de cabeza.De nuevo, estos no son malos para el precio, pero creo que prefiero gastar un poco más en lugar de constantemente hacer las suelas planas.

Mi primer avión japonés, y encontré este fácil de configurar y empezar a jugar con. Es lo suficientemente bueno para convencerme de que puede que necesite otro con el que experimentar, pero no se equivoquen no es reemplazar mis aviones occidentales. De alguna manera tuve suerte en un viejo Stanley 605 y puse una cuchilla de Hock en él y nunca he visto virutas de madera dura más delgadas que esa combinación puede hacer, incluyendo videos de YouTube de competiciones japonesas. Dicho esto, esto tiene beneficios definitivos en la madera blanda y es WELL vale $17!Un avión japonés $17 no podría posiblemente valer su peso derecho? Toda la cultura y tradición que rodea a los aviones japoneses implica mucho tiempo de trabajo invertido en herramientas manuales... y obviamente eso cuesta más de $17..

Por el precio y el tamaño, este es un excelente avión, pero ten en cuenta que será necesario tener cuidado para llevarlo hasta el tabaco, y nunca servirá como un plano de suavizado adecuado. La cama está muy ligeramente fuera en este avión, y por lo que era necesario afeitarse con cuidado un poco para equilibrarlo. Tuve que tomarme mi tiempo en esto para no empeorarlo. También tuve que tomar un poco de tiempo para limpiar el borde del hierro. No es una sorpresa para un precio tan bajo.Uso esto como un avión de bloque, tanto tirando (como se pretendía) y empujando el avión. Debido a que es un hierro biselado, uno pensaría que no sería eficaz en el grano final, pero el ángulo de la cama es diferente de un plano occidental y el hierro en sí es más grueso que un hierro plano occidental …