Jasion RetroVolt Pro Electric Bike,52v 20Ah,90-Mile Range,38MPH,Fat Tire Pavonado

Buena bicicleta, pero un poco débil en rendimiento de potencia. Acelera y funciona bien en superficies planas, pero tan pronto como superas un 5% de inclinación, el motor no puede proporcionar suficiente potencia para mantener 18 mph, incluso con asistencia de pedales y en engranajes bajos o medios. Está bien hecha y su peso es aceptable. La calidad de conducción es muy buena. La dirección/manejo no es genial debido a los neumáticos pequeños. Los neumáticos tienen una gran tracción y son anchos, pero crean una sensación de manejo "temblorosa". En general, buena bicicleta. Si quieres un rendimiento real y un gran manejo, consigue una bicicleta con neumáticos de 17, 19, 21 o 25 pulgadas y el doble de potencia.

¡Sólida eBike! Elegí la RetroVolt Pro y no me he decepcionado. La bicicleta llegó en 2 días y me tomó alrededor de 20-30 minutos armarla. Luego cargué la batería y la probé. ¡Wow! ¡Esta bicicleta vuela! La duración de la batería es muy buena, he estado montando por todo el vecindario durante una semana y media y todavía estoy usando esa carga inicial. La bicicleta fácilmente alcanza 35 mph, y superará eso en colinas, cuando está configurada a la velocidad más alta. La pantalla en el medio es agradable y contiene información útil como la configuración de velocidad actual, velocidad y duración de la batería. Una vez que configuras la velocidad, aceleras del lado derecho como en una motocicleta. Revisé los cambios shimano para confirmar que todo estaba bien, y debo admitir que no he usado …

Hemos tenido estas bicicletas durante más de un año y definitivamente compraríamos de nuevo. Gran producto.

La bicicleta se armó fácilmente, todos menos uno de los tornillos estaban lo suficientemente apretados. 4 estrellas porque los brazos de torsión son tan débiles y mal ajustados que definitivamente fallarán y destruirán tu buje al romper todos los cables. Definitivamente reemplaza los brazos de torsión con los Grin v5 u otros brazos de torsión porque los de fábrica fallarán. Es fácil de hacer, tomó tal vez 15 minutos reemplazarlos con los brazos de torsión Grin. Veremos cómo se mantiene la bicicleta a largo plazo, actualizaré si algo sale mal. Actualización: tengo 50 millas en ella de un recorrido bastante duro y ha sido increíble. Agregué un soporte para teléfono, espejo, un faro más brillante que se coloca en el manillar, una bolsa de manillar, una bolsa de horquilla (riñonera), una caja

Mucha potencia y alcance. Divertido fuera de carretera también.

He tenido esta bicicleta durante aproximadamente dos semanas, y como mi primera e-bike, estoy seriamente impresionado. Acelera rápidamente y te lleva exactamente a donde necesitas ir. Noté que el indicador de batería baja un poco cuando la empujas a toda velocidad y luego vuelve a subir, no estoy del todo seguro de qué está pasando ahí, pero la bicicleta es increíblemente confiable, así que confío en ella completamente. En general, es una bicicleta increíble y definitivamente la recomiendo. Mantendré la reseña actualizada a medida que le ponga más millas.

Ok... Así que con más de 600 millas cada una en estas maravillosas bicicletas, tengo que decir que son increíbles primeras bicicletas eléctricas para nuestra introducción a esta nueva tecnología para nuestra crianza en BMX de la Generación X. Peso más de 275 lbs y esta bicicleta subirá casi cualquier colina, con pedaleo, que he tomado. Mi esposa lleva a nuestros dos perros con un carrito plegable para mascotas y hemos llevado estas cosas por todo Estados Unidos, viviendo en una casa rodante a tiempo completo. Aún no he agotado la batería por completo y hemos hecho algunos paseos realmente largos. En pavimento plano, estas bicicletas pueden llevar mi pesado trasero a 28-30 mph. El sistema de suspensión es realmente bueno si te metes en terrenos difíciles. También he agregado una mochila de

Llegó muy bien empacada, sin ningún daño. Me pareció fácil de armar, aunque no tengo experiencia. Fui a una ferretería a comprar tornillos más largos para asegurar el portaequipajes trasero. He tenido la bicicleta durante casi 2 meses y ella, los neumáticos y la batería están en perfectas condiciones. La uso a diario porque no tengo coche. Una batería completa me ha llevado en muchos viajes de ida y vuelta de 18 millas con más de una quinta parte de la duración de la batería restante, y eso usando solo el acelerador. El faro es brillante. También he podido probar su resistencia al agua, ya que me atrapó una tormenta torrencial (vivo en Florida). No aconsejo pasar por charcos profundos ya que el motor está en el eje de la rueda trasera. Tampoco aconsejo dejar la batería en la bicicleta si …