Hiboy MAX Pro Electric Scooter, 46.6 Miles & 22 MPH Commuting E-Scooter

El scooter en sí parecía genial inicialmente, pero tenía los siguientes problemas que fuerzan esta revisión negativa:-hay absolutamente algo malo con este scooter que hace que el neumático trasero se aplane fácilmente, y cambiar el neumático trasero es una pesadilla absoluta, requiriendo una cantidad masiva de esfuerzo manual y herramientas mucho más allá de algo como una reparación de bicicleta-cuando se cambia ese neumático trasero, el tubo de repuesto destinado al neumático trasero que viene con el scooter es básicamente inutilizable, el tallo de válvula no cabe y es prácticamente inaccesible a una bomba-de alguna manera al doblar el scooter como se pretendía, ya que está diseñado para ser doblado roto el cable de alimentación en la columna de dirección, otro mal diseño falla que hizo …

ACTUALIZACIÓN 18/12/23: Si pudiera dar 0 estrellas, lo haría. Acabo de tener un pinchazo en la parte trasera y fui a buscar algunos videos e instrucciones sobre cómo reemplazar el tubo y no encontré nada para el Max Pro. Te dan tubos de reemplazo, así que asumí que era un proceso sencillo de arreglar, ¿verdad? NO, para nada, cambiar este neumático fue bien hasta que llegó el momento de sacar la válvula vieja, que después de una hora de trabajo, finalmente salió, pero luego comenzó la verdadera pesadilla, meter la nueva válvula de nuevo a través del marco fue casi imposible. La ingeniería de todo este scooter es tal que no está diseñado para ser reparado fácilmente. NUNCA volveré a comprar un scooter Hiboy. Comprador, ten cuidado. ACTUALIZACIÓN 09/12/2023: Después de tener esto durante …

Compré esta moto en mayo de 2020. Vivo en Nueva York, y dada la pandemia pensé que debía mantenerme alejado del metro y los taxistas/Uber.La moto me ha dado problemas tras problemas desde el principio.1. El sistema de rotura es muy inverosímil. En primer lugar, incluso cuando funciona la rotura es bastante débil, y es casi imposible llegar a una parada completa en caso de emergencia. Básicamente, ralentizas progresivamente hasta que eventualmente llegas a una parada. Pero lo peor es que romper con este scooter es como jugar a la ruleta rusa. Ocasionalmente, cuando usted está conduciendo más rápido de 10 millas / hora y tratar de romper, absolutamente nada sucederá! ¡Sigan apretando y bombeando en el descanso y no pasará nada! En estas ocasiones la única solución es saltar de la moto …

Este es mi primer e-scooter y definitivamente no será mi último. En general, He tenido una experiencia increíblemente positiva con este scooter. Así que, voy a escribir esta crítica para cualquiera que está tratando seriamente de considerar cuál de los muchos modelos por ahí para tratar. No voy a molestar con Pros y Contras porque nunca he montado en ningún otro scooter eléctrico. Esta es mi historia: Vivo en Logan Square, un barrio en el lado noroeste de Chicago. Trabajo aproximadamente a 5 millas de casa. Chicago es también una ciudad increíblemente plana. El fenómeno de e-scooter barrió la ciudad en forma de scooters de alquiler y decidí que preferiría sólo poseer uno en lugar de utilizar los alquileres relativamente caros. Hice mi tarea y el Hiboy S2 parecía el nivel de entrada ideal,

Soy nuevo en motos, así que apenas soy un experto. Cuando lo desencajé, estaba muy emocionado hasta que lo saqué de la caja. Fue muy pesado. No lo he pesado pero creo que podría ser más pesado que mi bicicleta. La mayoría de los scooters están en este rango de peso por lo que esto no es anormal. He leído casi todas las críticas y estaba listo para hacer frente al ajuste de la manija de freno. No sé por qué dicen que es en una posición incómoda pero lo ajusté un poco. Aunque no lo hiciera, habría estado bien para mí. Tampoco sé lo que significan que si atornillas los 4 tornillos allen tendrás problemas para ajustar la manija de freno. En cualquier caso, ese problema no era un factor en mi scooter.Ok ahora esos tornillos Allen. Habiendo sido advertido sobre despojarlos, fui muy cuidadoso …

1 Mes de revisión!Lo uso diariamente para viajar a y desde el trabajo un total de 8,4 millas. vida de batería, depende de una gran cantidad de factores (pienso en la batería del teléfono celular), lo rápido que se monta el scooter, el peso de la persona, las condiciones de viento, y el camino que se. Digo esto porque lo he probado todo. Si voy contra el viento a toda velocidad para cuando llegue a trabajar la batería puede estar ya en 50% o menos y sólo lo carga de nuevo. Pero también he visto con el viento en mi espalda que la batería apenas se utiliza. Para mi experiencia he conseguido 10 a 13 millas en 1 carga.Confort de viaje - ¿Sientes golpes, sí es como una tabla de skate, pero no tan difícil hay una absorción de choque. Es un paseo divertido como me gusta saltar algunos de los …

Quería montar en el scooter por un rato y obtener una sensación de su rendimiento antes de escribir una crítica. He tenido una gran experiencia no sólo con el scooter en sí, pero la compañía Hiboy también.Escribí la empresa con una pregunta sobre el kilometraje, y me impresionó con su respuesta que fue rápida y exhaustiva. Doy su servicio al cliente 5 estrellas, profesional y amable. Tengo una clara sensación de que realmente se preocupaban por la felicidad general del cliente con su producto.En cuanto a la moto en sí va, no podría ser más feliz con mi compra. Es un scooter sólido y bien hecho. Es resistente y me siento segura montando. Había mirado a varios otros scooters, algunos que tenían neumáticos llenos de aire, y me alegro de haber ido por la ruta de neumáticos sólidos. Ha habido …

Lo que me enteré de casi cada moto es que están utilizando situaciones de mejor caso y no promedios para su velocidad y la duración de la batería. Más a seguir.Starting con la configuración, el scooter fue muy fácil de configurar. Una rápida mirada a las direcciones y un pequeño número de tornillos (con llaves allan por alguna razón) y fue la configuración. Viene con la batería suficiente para que pueda conectar a través de bluetooth y hacer una prueba rápida, pero realmente debe cargar lo antes posible.De una carga fresca, el scooter era zippy. El acelerador inicial toma un ritmo para acostumbrarse. Los frenos son un poco menos de lo que se esperaba, así que no se exceda hasta que usted domina la distancia de parada.Puede que esté haciendo algo mal, pero nunca logro velocidades …