FUSCH PCV CCV - Juego de codos y arandelas de válvula de ventilación compatible con Jeep Grand Cherokee 4.0L 2000 2001 2002 2003 2004, Reemplaza #

Recientemente compré el FUSCH PCV CCV Vent Valve Elbows & Grommets Set (Reemplazar#: 53013360AA, 53003497, 2946079) para mi 2002 Jeep TJ 4.0L, y estoy encantado con los resultados! Este kit era un ajuste directo, con ambos codos de válvula de ventilación y grammets ranurado en el lugar perfectamente en la cubierta de la válvula. La instalación fue rápida y fácil, tomando unos 20 minutos con herramientas básicas, y el uso de un poco de aceite como lubricante ayudó a deslizar los nuevos grommets sin problemas. El plástico ABS de alta calidad se siente duradero, y después de varios viajes fuera de carretera, no hay señales de grietas o fugas. Mi motor funciona más suave, sin retroceso de aceite en el filtro de aire, y el sistema CCV está funcionando como debería, mejorando la eficiencia. …

Parece ser que el caucho es suave como se dice en condiciones utilizables. Viene con ambos respiradores que se introducen en la cubierta de la válvula en un jeep 4.0, así como un jeep 4.2 L Me imagino que esto también podría ser utilizado en un 2.0 de cuatro cilindros que voy a mostrar fotos. Por favor entienda que una de estas inserciones que empujan a través del caucho en la cubierta de la válvula está destinada a ir en la parte posterior de la cubierta de la válvula en la parte posterior del motor de jeep 4.0 la razón de esto tiene un orificio limitador hay un agujero más pequeño, que ayuda a no permitir que el aceite se succione por la manguera, causando que más aceite para salir del respirador de la caja de manivela y ser redirigido en la corriente de entrada. Espero que esto haya …

BUENO

Funciona genial

Más difícil de quitar el viejo que instalar el nuevo

No había bola en ella, pero todavía funcionaba por ahora

Tenía unas pocas líneas de vacío goteando así que decidí rehacer todas las líneas bajo el capó. Encontré este kit para los codos y los grommets de pcv/ccv y pensé que lo probaría. Mi problema era con el codo que va en la parte posterior de la cubierta de la válvula. Ensamblé el codo a la línea del colector y no sujetaba el vacío (sí, probé sólo la línea y se mantuvo bien). Comprado un codo Dorman (47057) en la tienda local de piezas de automóviles y es de calidad mucho más alta y mantiene el vacío bien. Dado el precio del kit no fue una pérdida total ya que todavía podía usar los grummets y otro codo. Todo esto decía, no es un mal trato, pero compruebe el codo de apertura más pequeño antes de instalar para ver si se filtra. Si compra el codo Dorman.

Los grummets y válvulas se ajustan como fábrica.