Fox High Pressure Shock Pump

Simple y eficaz

¡Precisa y fácil de usar! Parece bien hecho, y rápidamente consigue la suspensión hasta la presión correcta. Úsalo en mi camino y en mis bicicletas cuesta abajo y funciona genial

Gran herramienta. Buena calidad.

Se siente bien hecho. La válvula sangría es precisa. Lo usé 10 veces sin problema. Sólo asegúrate de joderlo todo el camino.

Bien hecho, funciona muy suavemente, y el conector de aire es muy adecuado y fácil de usar.Oh es negro en lugar de cromo, como pensé.Pero se ve y funciona muy bien. Primero probé uno más barato y con dinero en la cintura. ¡Toma esto! Vale la pena.

Esto reemplazó una bomba Rock Shox que recibí cuando compré mi bicicleta. La bomba Fox es mucho más precisa (en comparación con otras 3 bombas con las que lo probé), 15 psi diferencia contra la bomba Rock Shox. Como observación final, esta bomba libera mucho menos aire cuando lo desenrosca del choque.Si tuviera una queja sería el extremo metálico que se utiliza para roscar el choque es de gran diámetro y es difícil de roscar en el Fox Float X2 ya que la válvula Schrader corre paralela al cuerpo de choque. Me las arreglé y no me disuadía de comprar de nuevo si lo necesitaba.

Recientemente volví a subirme a mi bicicleta que era una bicicleta de montaña con suspensión de aire completo y cambiar los neumáticos para montar en carretera. Descubro baja presión en la parte trasera cuando enciendo el interruptor y estaba haciendo un poco de ruido inusual. No se puede averiguar por qué una bomba de aire de la batería de coche o una bomba de mano no funciona, se miró en Internet y se encontró con las necesidades de bombas especiales para alcanzar altas presiones. Me gustan los DIYs y busqué uno en Amazon. Después de leer críticas decidí este, gasté $10 más. Llegó rápido.Levántalo y bombea el aire. Necesita un poco de trabajo pero puede alcanzar 150 psi. No hay fugas de aire durante la desconexión. Construcción sólida. Bien. Calidad.

Hasta ahora, todo bien. Parece muy bien hecho. Usted puede preguntarse por qué usted necesita esto, en lugar de sólo usar su bomba de la bicicleta. La respuesta es doble. Primero, debido al acoplamiento de válvula de cero fugas. Algunos dirán que el aire se filtra al desconectarse. Lo que están escuchando es el aire que sale de la bomba, no el choque. Segundo, la presión. Esto es capaz de 300psi. La mayoría de los compresores y bombas de bicicleta máximo a 150 o 160. Esto es lo suficientemente alto para la mayoría de la suspensión de aire. Pero hay algunos que requieren alta presión. Un área para mejorar sin embargo:1) Justo antes de que el acoplador se enganche completamente la válvula. En otras palabras, justo antes de que la cámara de la bomba y el choque igualar, la tuerca de …