FEL-PRO OS 34308 R - Juego de juntas para cárter de aceite de motor para Jeep Grand Cherokee (paquete de 2)

Gran ajuste

Buen valor. Funcionó como debería.

Encaja perfectamente bien mi 2001 TJ 4.0

Reemplazo perfecto para mi junta CJ7 en la 4.2 L6. FelPro es impresionante para facilitar la instalación con los 4 pines para mantener la junta en su lugar durante el montaje. Veo a los críticos hablando de fugas. Asegúrese de utilizar un poco de RTV en las esquinas tal como lo indican las instrucciones.

¡Esta junta de aceite era perfecta para mi Jeep Wrangler! La instalación fue sin problemas, y selló muy bien, no más fugas. Material de buena calidad que se siente durable y construido para durar. Gran pieza de reemplazo a un precio sólido, recomendamos definitivamente para cualquier mantenimiento de jeep de bricolaje.

No podía ganar el trato aquí. Una auténtica junta FelPro. Parecía que alguien abrió el paquete y se dio cuenta de que era la junta equivocada o tal vez simplemente lo devolvieron. La junta no estaba dañada, ni se pudo encontrar que alguna vez fue instalada con el par completo. La instalación es muy fácil con la alineación de plástico incluida y los tacos de sujeción. No hay ninguna fuga que se encuentre después de varios cientos de millas de operación normal.

Lo instalé con la bomba de aceite de alto flujo y sello principal trasero en un Jeep Cherokee 4.0 de 1999. También podría hacerlos todos si estás luchando contra esa cacerola de aceite. Si está instalando los tres no utilice las herramientas con la junta de aceite hasta que esté seguro de que la bomba de aceite y la pastilla no impiden que la sartén sella bien. Es un dolor seguir quitando la cacerola de aceite con esas pestañas. Tuve que usar mi martillo especial para batir la sartén para que la bomba se despejase. Mira los videos y verás lo que quiero decir. Empaqué la bomba con vaselina para ayudar a prenderla. No estoy seguro de si era necesario, pero mejor seguro que lo siento. Tan pronto como empecé mi jeep la presión inmediatamente subió a 60 PSI, y se ha establecido a 40 psi en el …

¿Tienes un Jeep con el 4.0L bajo el capó? Esta es la mejor junta de aceite que puedes conseguir por ella. Muy bien hecho. Bastante caro. (No es una ganga, pero durará muchos años si la instalas correctamente.) Vale la pena cada centavo. Siga las instrucciones, vea vídeos de YouTube. Reemplaza el Sello de aceite principal trasero mientras tienes tu sartén de aceite, porque tendrás que tirar de todo el sistema de escape para quitar el molde. Realmente debe hacer el RMS al mismo tiempo debido a la cantidad de trabajo que tendrá que hacer para conseguir la sartén fuera del bloque. Recuerde que los pocos tornillos delanteros van a la cubierta de cadena de menor tiempo, que es de aluminio, por lo que estos tornillos pueden fácilmente quitar los hilos en los agujeros, arruinando la parte y …