Espejo retrovisor náutico Concept II de CIPA, Negro

Un buen espejo grande. Más grande y obstruye la vista frontal. Sostiene firmemente en Yamaha 252SD vidrio frontal que proporciona una vista trasera clara.

Gran espejo. Fácil de instalar y quitar en mi Alumacraft con un paseo Taylor Made a través del parabrisas. Viene con 2 inserciones para el montaje de abrazadera. Uno de estos funcionaba perfecto para mi barco sin más modificaciones. El espejo vibra cuando el barco está a velocidad de ralentí. Cuando se ejecuta en el plano, la vibración es inexistente o no se nota. Gran espejo por el dinero. La única razón para 4 estrellas fue que compré un espejo usado, previamente abierto y faltaba el paquete de las 2 llaves Allen necesarias para el ajuste final y el ajuste. Estos eran de tamaños comunes y tenía un montón de extras de pasado misc. compras.

El tema es mejor de lo esperado. No puedo esperar a que lo monten en mi barco.

¡Genial para barcos, instala fácilmente!!

El espejo funciona bien, pero como otras críticas han notado hay mucha vibración mientras el barco se mueve. El movimiento (y la vibración) viene del brazo de pivote a la conexión del espejo. La abrazadera del parabrisas parece lo suficientemente segura en mi barco. No sé si eso puede ser corregido porque el servicio al cliente de CIPA nunca respondió mi correo electrónico.

Pedí una marca diferente que tenía un soporte y dos tornillos del pulgar para sujetar al parabrisas, pero el soporte era demasiado grande y no el ángulo correcto para encajar en mi parabrisas. Tengo un Starsold de Starcraft y el recorte de la ventana es de 1/2 pulgada. Este espejo viene con dos inserciones de goma adicionales y más gruesas, ambas utilizadas y el soporte encaja perfectamente en mi parabrisas. También me gusta que el espejo esté por encima del parabrisas para una mejor visibilidad hacia adelante y que se doble hacia abajo cuando se remolque el barco. El campo de visión es bueno para mí y la unidad parece ser muy resistente sin mucha vibración. El soporte es un material de goma como el que amortigua la vibración y no rasca el recorte de la ventana. El espejo se ajusta hacia …

Mi 2001 Seadoo Challenger X-20 tenía un brazo CIPA montado en la torre de vela. Ordenó varios espejos CIPA y ambos los 11073 y 11083 encajan perfectamente. El 02000 era gigantesco y tan claro, pero tenía un cuerpo cuadrado en la parte posterior que no encajaba con mi cuenca triangular. El 11140 fue empaquetado muy barato y parecía ser un espejo de menor calidad. Fui con el 11083 para un ángulo de visión más amplio, y la pantalla de viento lo limpia al abrir. ¡Así que me asfixié y encontré un reemplazo!

Buscó bastante tiempo para un espejo de visión trasera para instalar en el carril de 1 " diámetro que rodea el parabrisas en nuestro centro de la consola Boat. Casi todo lo que encontré fue para marcos planos de parabrisas. Después de leer críticas mixtas, decidió darle una oportunidad. Al principio pensé que no tenía suerte. El espejo tiene dos conjuntos de escamas de goma. Un juego para marcos planos y uno para carriles redondos. El conjunto de raíles era demasiado grande y no se apretaría. El conjunto para marcos planos tampoco funcionaría. Luego intenté usar una sola cuña para los rieles y otra para el marco plano. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡!!!!!!