Andy nelsen
2 de 5 estrellas
Dos carreras de larga duración
Destruido en dos carreras
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Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447
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Opiniones sobre este producto
4,2
Calificación promedio: 4,2 de 5 estrellas
129 valoraciones
Mostramos 8 de 129 opiniones escritas por compradores en el marketplace de origen. Están traducidas automáticamente, así que pueden contener errores de redacción.
Roger McGuire
5 de 5 estrellas
Buena marcha no suave la cantidad de dientes que necesitaba para ese tiempo
Si usted tiene un motor de calidad con kv bajo su va a querer escoger números bajos. De dientes para el engranaje de espuela y números más altos para el engranaje de piñón para el Sr. una relación 1:1 funciona mejor no para todos todo el tiempo pero para mí sí cuidado que no quiere sobrecalentar su motor y eso es. ¿Qué pasará si haces esto?
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Great product
5 de 5 estrellas
Envío rápido
Motores de encendido por compresión
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K.vazquez
3 de 5 estrellas
¿Quizás yo? ¿quizás traxxas?
Tira realmente rápido pero traxxas doind cosas raras no fijar el 46/18 engranajes ahora poniendo en el nuevo xmaxx un 17t piñón
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Larry Collins
1 de 5 estrellas
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Debería haber leído las críticas
Durado aproximadamente 3 velocidades se ejecuta en la parte superior negra fresca que está instalado en un Traxxas X-Maxx.El camión es completamente stock de ESC a Motor.Este espuela se instaló utilizando el método de malla manual. No demasiado apretado y no perder demasiado. El papel de cuaderno no se ataba y se deslizaba fácil.Sólo basura. Ojalá pudiera ser reembolsado... anuncio falso!!!!!!!Esto no es acero endurecido!!!!Comprador cuidado!!!!Robinson Racing 20T piñón rompió esta cosa a pedazos en minutos.Ahora tengo que pasar 35 minutos limpiando el desorden.Supongo que tengo que esperar un par de semanas para mi Robinson Racing 46T engranaje de espuela para llegar.
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Dillon Liverett Dillon Liverett
1 de 5 estrellas
Calidad terrible
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Claramente no es acero endurecido como se afirma que se rompió en menos de 10 minutos de uso. Nunca he visto un engranaje de impulsos romperse como este. No fue error del usuario que lo emparejaba correctamente con un piñón de 20t y cambió los pasadores del motor correctamente.
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Calvin G.
5 de 5 estrellas
Envío rápido, gran calidad
Llegó mucho más rápido de lo esperado. Eso, en sí mismo, es bien apreciado. Ahora puedo volver a ejecutar mi xmaxx con un engranaje de calidad.
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Kevin S.
5 de 5 estrellas
Buen producto
La dureza de este engranaje parece estar aguantando bien
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Información clave del producto
+
Lo más importante
Transmisiones y Diferenciales de la marca EPTNNASO
- Marca: EPTNNASO
- Categoría: Transmisiones y Diferenciales
- Dimensiones: 6.22 x 3.07 x 0.71 pulgadas
- Calificación: 4,2/5
- Valoraciones: 129
Datos técnicos destacados
- Dimensiones reportadas: 6.22 x 3.07 x 0.71 pulgadas (15.8 x 7.8 x 1.8 cm).
- Peso aproximado: 50 g (0.1 lb).
- Calificación promedio de 4,2/5.
- 129 valoraciones visibles.
- Posición visible en Juguetes: #565779.
Preguntas resueltas
¿De qué marca es?
EPTNNASO.
¿Cuánto pesa?
0,1 libras, aproximadamente 0,1 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
6.22 x 3.07 x 0.71 pulgadas, aproximadamente 15.8 x 7.8 x 1.8 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,2 de 5 con 129.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el precio de Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447?
El precio de Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 en Perú es S/ 143.77.
¿Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 está disponible?
Sí, Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 está disponible y listo para envío en Perú.
¿Dónde puedo comprar Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 en Perú?
Puedes comprar Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 en peru.yaxa.co, la tienda online de Yaxa en Perú. Internet Business Company S.A.S. figura como vendedor responsable.
¿El envío de Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 tiene costo?
El envío de Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 es gratis a todo Perú.
¿Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 es original y nuevo?
Sí. Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 es un producto original y nuevo, importado desde proveedores autorizados. Internet Business Company S.A.S. responde por la garantía.
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El tiempo estimado de entrega es de 2 a 7 días hábiles en Perú. Cada pedido incluye número de seguimiento.
¿Puedo pagar a cuotas?
Puedes pagar con tarjeta de crédito o débito (Visa, Mastercard) de forma segura.
¿Qué pasa si quiero devolver el producto?
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Puedes escribirnos por WhatsApp +573009890224 o correo [email protected]. Atención lunes a viernes de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. (UTC -5).
Especificaciones técnicas
+
| Campo | Valor |
|---|---|
| Descripción | Bebé |
| Número de paquetes | 1 |
| Unidad de medida de la edad | 192 |
| Total del paquete segn la medida elegida para referenciar precio | 1 Conteo |
| Valor educativo | Juega, Juego, Play |
| Tipo de batería | No requiere |
| Modo de operación | Manual |
| Temtica | coche |
| Talla | Medium |
| Unidad de medida | 50 gramos |
| Tipo | Metal |
| SKU | B07GGZH9FT |
Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447 disponible en Yaxa Perú: producto importado con envío internacional, pago seguro y soporte local. Destaca por su marca: EPTNNASO.
¿Para qué sirve Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447?
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Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1 - 1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447
Número original 6447 Compruebe el amortiguador original para determinar si se ajusta a su automóvil o no. No utilice el sistema de pasadores para ajustar la malla de engranajes X-Maxx. En su lugar, ajuste manualmente la malla de engranajes sin los pasadores. Con los pasadores quitados, use los cuatro tornillos de tapa de botón de 0.157x0.630 in en la parte inferior para ajustar la malla de engranajes. Afloje los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157x0.630 in. Corte una tira estrecha de papel de cuaderno y pásela en la malla de engranajes. Deslice el motor y el piñón en el engranaje recto. Apriete los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157x0.630 in y luego retire la tira de papel. Debería poder pasar una tira de papel nueva a través de los engranajes sin atarlos. Acero duro más duradero y fresco Compatible con 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT Lo que ves en la imagen principal es lo que recibirás.
