Dorman 905–512 Rodamientos inferiores para columna de dirección Cadillac/Chevrolet/GMC/Oldsmobile

Arreglado el problema

Reemplazado golpear bushing. Este bushing Dorman era de gran calidad. Hizo una gran diferencia en el ruido de los camiones dentro de la cabina. El precio era genial. Fácil instalación, tomó menos de 20 minutos

Es difícil de instalar pero solucionó mi problema. Gran producto.

Eliminé el golpe de dirección. Lea una serie de consejos de instalación, ya que este bushing tiene un cojinete de bolas internamente que mi original había desgastado.La mayoría de los comentarios directamente instalar a mano en el área de pie de pozo. El mío era muy apretado - mi método de instalación era colocar un enchufe profundo 11/8 con una extensión (alrededor de 12") pasando a través del arranque del firewall (eje intermedio eliminado) y tocar la extensión en el compartimiento del motor que conduce el arbusto en su lugar - menos de 5 minutos.Actualización: una serie de publicaciones comentar lo apretado que el bushing es para instalar. Mi impresión es que el rodamiento (es el anillo de nylon blanco que se ve en la imagen de la pieza) es apretado por diseño para eliminar el golpe …

Compré las tres partes para asegurarme de que cubriera todas las bases.El mío estaba oxidado en bastante malo pero su fácil acceso para la eliminación e instalación.Algunos cuartos apretados, pero en todo el camino mejor que pagar por el trabajo loco para la instalación.Último recurso si no puedes hacerlo.Tomar las piezas y tenerlas instaladas en un garaje de automóviles. Las piezas están bien hechas y el precio era correcto. El ajuste fue perfecto para mi 2003 GMC 1500 4x4 camión de servicio regular. LOL Olvidé añadir, el molesto golpe que viene de mi eje de dirección se ha ido ahora

Quitar el viejo no era una molestia, era instalar este nuevo que era. La parte parece bien construida, y justo decir que en cierta medida se está considerando la idea de que su no es realmente una mejor manera de mejorar una parte como esta. Pero de todos modos el problema con mi instalación es que el anillo medio se desprendió mientras que en el eje del volante, cuando saqué esta parte, sólo la cáscara verde salió, los rodamientos y anillo de donut se quedó atascado en el eje, en era una molestia tal que se les quitaba. Teniendo en cuenta lo apretado que es el área para trabajar más el tubo en el que se inserta esta parte donde el paseo de sombra en es también muy pequeño. Tuve que usar el gancho final de un cordón de boungy y deslizarlo en donde se pondría detrás del rodamiento primero …

Esta revisión es para el Dorman 905-512 rodamiento de direcciónPerfecto ajuste y quiero decir PERFECTO!!!Esto resolvió todos los problemas de rating en mi 2005 Silverado 2500hd. Siempre se sentía como si la parte delantera del camión se estuviera desmoronando pero después de reemplazar el rodamiento con este, es como nuevo de nuevo. Giré el volante a la izquierda hasta que el botón de la estrella apuntaba al piso y luego puse mi cinturón de seguridad a través del volante y lo abroché para sujetar el volante en su lugar. No desea que su volante gire mientras está desconectado. Luego, saqué el perno de 15 mm si el eje de dirección intermedio debajo de la campana, luego removí el perno de 15 mm del eje de dirección bajo el tablero. Dejé que el eje de dirección descansara hacia el cortafuegos

Este es el primer producto Dorman sobre el que estoy escribiendo una crítica negativa. Puede que haya tenido una parte defectuosa... Pero el resultado fue el mismo.Normalmente confío en Dorman... Necesitaba esto para mi Silverado ya que tenía la temida "botella" en la columna de dirección. Quité la parte vieja e intenté instalar esta. Inmediatamente me di cuenta de que realmente no quería encajar en el eje. Pensé "Bueno, es una parte nueva y tal vez se supone que es así." (BTW... Tenía un poco de lubricante para ayudar en la instalación). Sin embargo, sólo para asegurarme de que estaba poniendo en recta, decidí quitarlo (sólo era en aproximadamente 1 pulgada) del eje y reinstalarlo. Cuando hice esto, la carrera interna salió completamente de la carcasa y se atascó en el pozo. Fui capaz d