CURT 51170 Spectrum Estilo de Equipo Original, Controlador de Freno Eléctrico para Remolque Integrado, Proporcional Controls 1-4 Axles and 2-8

Gran adición a mi camión para el remolque.

Literalmente arrancó esta cosa de mi camión, cables y todo mientras remolcaba 7K LB de techo de metal.Referencia 2018 Ford F150 7 poste, pre cableado para remolque paquete. Vehículo equipado para remolcarme. Muelles de hoja más rígidos, bolsas de aire traseras, mejoras de radiadores, mejorados enfriador trans, armarios diferenciales, muchos destellos con Forescan. Etc.Esto me hizo pasar por un conjunto de rotores fallando a través de las montañas KY y deformando los rotores.No tiene sentido, tienes que aprender esta versión de cosas de Morris Código de luces parpadeantes. A veces, presiona el botón en que funciona, a veces no.No integrativo a la pantalla central de Fords, en otras palabras, los camiones BUS no lo reconocerán. Con esto, atravesó 800 millas por las colinas y no se activaron

Funciona genial. Puedo moverlo a diferentes vehículos sin problema.

Como el tamaño compacto y bastante fácil de instalar. Valor decente para los $. Funciones mayormente como se esperaba con una pequeña rareza. A veces tiene luces al azar encendidas. Cuando contacté con el fabricante dijeron que esto era típico y no un signo de un defecto. Se usó durante un par de años en mi Jeep Wrangler antes de vender el vehículo.

Este es un controlador de frenos impresionante. Funciona perfectamente. Fabricante MUY útil cuando se llama y se hace una pregunta sobre la conexión de cableado. La instalación es directa hacia adelante, y parece que fue instalada en fábrica.

El mejor controlador que he usado en los últimos 30 años. He tenido muchos controladores de frenos de cada punto de precio y esto es lo mejor. La preparé la primera vez, la ajusté una vez y no la he tocado en casi mil millas. No se juguetee tratando de conseguir una mejor parada o de trabajar las astillas del remolque deteniéndote. Puedo frenar o frenar con fuerza, y cada vez que lo hago, consigo la cantidad correcta de frenado sin volver a ajustarlo. Parece OEM en el camión y el brillo es bastante ajustable, esto viene de alguien que apagará sus luces de guión para evitar la distracción. Lo hace es cosa y yo solo conduzco.

La mayoría de los videos que veo en la instalación de este a un Chevrolet Trail Boss te puso los cables pequeños que tiene que añadir al adaptador. Supongo que suficiente gente se quejó y la compañía proporcionó un nuevo enchufe. Tuve que comprar el arnés de alambre para el jefe de la ruta por separado. La instalación sólo duró unos 40 minutos. No tenía que quitar ninguno de los paneles. Simplemente removió el puerto USB por entrometido. Puedes meterte el dedo a través del agujero y tirar de las pestañas que te permitirán empujar el tapón de plástico. Entonces solo tienes que maniobrar para sacarlo y volver a entrar.

Estaba buscando un controlador de freno que no se interpone en el camino de mis rodillas, controladores de freno de estilo antiguo siempre me molestaba y simplemente se ven mal, así que cuando me enteré de este controlador de freno de la reverencia que sólo muestra una perilla remota, pensé que lo probaría, es muy caro en comparación con otros controladores de freno, pero su tipo una especialidad para la gente como yo que no como controladores de freno normales, así que estaba dispuesto a gastar el dinero, primero mal decir que todos los que tenían problemas con el controlador parpadeando cuando no en uso casi me hizo no comprarlo, pero pensé que me cablearía un interruptor de encendido / apagado si tenía ese problema pero nunca sucedió a la mía, yo no he llevado un remolque todavía, pero