Conversión de 51 dientes de correa a cadena, piñón trasero cromado de 5 radios con desplazamiento de 0.386 in para más de 2000 modelos Harley

Internacional

Marca

Billet Proof Designs

Categoria

Piñones
4.5 (4 valoraciones)
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Cadenas y Piezas de la marca Billet Proof Designs

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Marcela E.

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Buen Servcio, te avisan cada paso de tu pedido como va.

27 de abr de 2026

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Edilberto A.

Verificado

muy bueno

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Edilberto A.

Verificado

excelente servicio

18 de abr de 2026

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Carlos R.

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A pesar del problema con el envio, eso si, el producto es una maravilla.

S

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Verificado

El producto enviado corresponde al solicitado, excelente logística

Información clave del producto

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Lo más importante

Cadenas y Piezas de la marca Billet Proof Designs

  • Marca: Billet Proof Designs
  • Categoría: Cadenas y Piezas
  • Dimensiones: 10.5 x 10.5 x 0.5 pulgadas
  • Calificación: 4,7/5
  • Valoraciones: 4

Datos técnicos destacados

  • Dimensiones reportadas: 10.5 x 10.5 x 0.5 pulgadas (26.7 x 26.7 x 1.3 cm).
  • Peso aproximado: 10.0 lb (4.5 kg).
  • Calificación promedio de 4,7/5.
  • 4 valoraciones visibles.
  • Posición destacada en Piñones para Moto: #2406.
  • Disponible desde mayo de 2015.

Preguntas resueltas

¿De qué marca es?

Billet Proof Designs.

¿Cuánto pesa?

10,0 libras, aproximadamente 4,5 kg.

¿Cuáles son sus dimensiones?

10.5 x 10.5 x 0.5 pulgadas, aproximadamente 26.7 x 26.7 x 1.3 cm.

¿Qué calificación tiene?

4,7 de 5 con 4.

¿Desde cuándo está disponible?

Desde mayo de 2015.

¿En qué categoría destaca?

Tiene una posición destacada en Piñones para Moto, donde aparece en el puesto #2.406.

Especificaciones técnicas

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Campo Valor
ExteriorCromo
Número de piezaBPD-19-0250
SKUB0BGVMPYPY
ModeloBPD-19-0250

¿Para qué sirve Conversión de 51 dientes de correa a cadena, piñón trasero cromado de 5 radios con desplazamiento de 0.386 in para más de 2000 modelos Harley?

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Este piñón tiene un desplazamiento de 0.386 in (el desplazamiento se mide desde la superficie de montaje del perno de la rueda dentada hasta la línea central de los dientes). El diámetro interior del agujero central es de 2-1/4 pulgadas. Se adapta a muchos modelos Harley Sportster y Big Twin de más de 2000 que utilizan una cadena 530. NOTA: Este piñón está hecho para atornillar hasta muchas ruedas traseras Harley Sportster y Big Twin de más de 2000, sin embargo, el ajuste final dependerá de muchos factores de su aplicación, así que tome medidas antes de realizar una compra. Si su bicicleta está en stock, es posible que deba verificar dos veces el desplazamiento contra el piñón delantero. También ofrecemos piñones traseros de 48 dientes, así como kits de conversión completos con piñón delantero y cadena. NOTA: Recuerde que un piñón trasero más grande significa más par (engranaje hacia abajo) y un piñón delantero más grande significa más extremo superior (engranaje más alto). NOTA: Debido a la holgura ajustada cuando se utiliza el montaje del silenciador de stock o soportes de clavijas de pasajeros de stock, no use una cadena de junta tórica porque el ancho adicional puede causar que la cadena se desgaste en estos componentes en la desaceleración.

Este piñón tiene un desplazamiento de 0.386 in (el desplazamiento se mide desde la superficie de montaje del perno de la rueda dentada hasta la línea central de los dientes). El diámetro interior del agujero central es de 2-1/4 pulgadas Se adapta a muchos modelos Harley Sportster y Big Twin de más de 2000 que utilizan una cadena 530. NOTA: Este piñón está hecho para atornillar hasta muchas ruedas traseras Harley Sportster y Big Twin de más de 2000, sin embargo, el ajuste final dependerá de muchos factores de su aplicación, así que tome medidas antes de realizar una compra. Si su bicicleta está en stock, es posible que deba verificar dos veces el desplazamiento contra el piñón delantero. También ofrecemos piñones traseros de 48 dientes, así como kits de conversión completos con piñón delantero y cadena. NOTA: Recuerde que un piñón trasero más grande significa más par (engranaje hacia abajo) y un piñón delantero más grande significa más extremo superior (engranaje más alto). NOTA: Debido a la holgura ajustada cuando se utiliza el montaje del silenciador de stock o soportes de clavijas de pasajeros de stock, no use una cadena de junta tórica porque el ancho adicional puede causar que la cadena se desgaste en estos componentes en la desaceleración.

Opiniones

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Calificación

4,7/5

Valoraciones

4

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