¿De qué marca es?
PRO-EDGE INDUSTRIAL PNEUMATICS AND CONTROLS.
Marca
PRO-EDGE INDUSTRIAL PNEUMATICS AND CONTROLS
Categoria
Accesorios de Compresores de AireTiempo de entrega estimada Viernes 29 de mayo al Jueves 4 de junio.
Variaciones disponibles
Precio
S/ 456
Compra segura
Proteccion total en tu pago y tu pedido.
Pago seguro
Multiples medios de pago disponibles.
Envio verificado
Cobertura nacional con seguimiento en cada etapa.
Tiempo de entrega estimada Viernes 29 de mayo al Jueves 4 de junio.
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Accesorios de Herramientas Neumáticas de la marca PRO-EDGE INDUSTRIAL PNEUMATICS AND CONTROLS
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Accesorios de Herramientas Neumáticas de la marca PRO-EDGE INDUSTRIAL PNEUMATICS AND CONTROLS
¿De qué marca es?
PRO-EDGE INDUSTRIAL PNEUMATICS AND CONTROLS.
¿Cuánto pesa?
5,0 libras, aproximadamente 2,3 kg.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Accesorios de Compresores de Aire, donde aparece en el puesto #1.205.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Acabado exterior | Cobre |
| Tipo de conexin de entrada | Compresión |
| Tipo de conexin del tomacorriente | MNPT |
| Tipo | Cobre Latón |
| Total del paquete segn la medida elegida para referenciar precio | 1.0 Conteo |
| SKU | B0B5LV33QR |
Las válvulas Conrader Piloted Unloader combinan una válvula piloto y una válvula de descargador para hacer funcionar un compresor de aire para un funcionamiento continuo. Esto se puede utilizar en motores de gas o compresores de aire accionados por motores eléctricos. CÓMO FUNCIONA: En funcionamiento, el piloto permanece cerrado hasta que la presión alcanza el ajuste de descarga. A continuación, el piloto abre y presuriza la válvula de descarga. Esto hace que la válvula de descargador se abra y ventile el exceso de aire del compresor a la atmósfera. A medida que se utiliza el aire comprimido y la presión cae al ajuste de carga, el piloto cierra y despresuriza la válvula de descarga. La válvula de descargador se cierra y la presión comienza a acumularse nuevamente y repite el ciclo. Tiene palanca manual tiene descargador y descarga aire de la bomba a través del silenciador de fieltro. Para bombas sin descargadores de cabeza y tanques con válvulas de retención. Esta válvula de latón no se considera libre de plomo.
(95 PSI encendido / 115 PSI apagado) La serie BG1 está diseñada para motores de gas. Caudal máximo de 20 CFM. Entrada piloto: 1/4" macho NPT Salida piloto: 1/8" hembra NPT Entrada del descargador: 1/4" Compresión para 1/4" OD Tubo de cobre.