¿De qué marca es?
Southeast Clutch.
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Cilindro maestro de embrague compatible con Chevy Camaro Pontiac Firebird Z28 Ss Trans Am Formula Coupé Convertible 2 puertas 1998-2002 5.7L V8 Gas
Marca
Southeast Clutch
Categoria
Cilindros Primarios 4.5
(12 valoraciones)
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Lo más importante
Embragues de la marca Southeast Clutch
- Marca: Southeast Clutch
- Categoría: Embragues
- Dimensiones: 15.47 x 5.59 x 2.95 pulgadas
- Calificación: 4,7/5
- Valoraciones: 12
Datos técnicos destacados
- Dimensiones reportadas: 15.47 x 5.59 x 2.95 pulgadas (39.3 x 14.2 x 7.5 cm).
- Peso aproximado: 4.0 lb (1.8 kg).
- Calificación promedio de 4,7/5.
- 12 valoraciones visibles.
- Posición destacada en Cilindros Primarios de Embrague de Automóvil: #1365.
- Disponible desde marzo de 2018.
Preguntas resueltas
¿Cuánto pesa?
4,0 libras, aproximadamente 1,8 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
15.47 x 5.59 x 2.95 pulgadas, aproximadamente 39.3 x 14.2 x 7.5 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,7 de 5 con 12.
¿Desde cuándo está disponible?
Desde marzo de 2018.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Cilindros Primarios de Embrague de Automóvil, donde aparece en el puesto #1.365.
Especificaciones técnicas
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| Campo | Valor |
|---|---|
| Descatalogado por | No |
| Número de pieza | NACM0430 |
| Modelo | NACM0430 |
¿Para qué sirve Cilindro maestro de embrague compatible con Chevy Camaro Pontiac Firebird Z28 Ss Trans Am Formula Coupé Convertible 2 puertas 1998-2002 5.7L V8 Gas?
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Cilindro maestro de embrague compatible con Chevy Camaro Pontiac Firebird Z28 Ss Trans Am Formula Coupé Convertible 2 puertas 1998-2002 5.7L V8 Gas
Con el fin de reducir la garantía y el tiempo de inactividad en aplicaciones difíciles de sangrar, Southeast Clutch ofrece sistemas hidráulicos de embrague precargados. El sistema completamente sangrado incluye un cilindro maestro y un cilindro esclavo, conectados por la línea hidráulica. No se requieren componentes adicionales. Diseñado para aplicaciones que normalmente incluyen un amortiguador de pulsación de pedal, pero generalmente no incluyen un tornillo de purga convencional. El diseño de estos componentes dificulta el sangrado convencional y requiere mucho tiempo. Los sistemas hidráulicos de modelo tardío requieren una variedad de procedimientos complejos de purga. Obtener esta información es un desafío, y sangrar estos sistemas es aún más difícil y requiere mucho tiempo. El sistema precargado reduce el tiempo de compra y elimina la garantía. Si el amortiguador de pulsación de pedal incorporado se contamina, el sistema se vuelve casi imposible de sangrar. Además, es especialmente difícil eliminar el aire del amortiguador. El sistema precargado elimina estas dificultades.
Opiniones
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Calificación
4,7/5
Valoraciones
12
