¿De qué marca es?
Champion.
Champion - Filtro de aceite para aeronaves CH48110-1
Marca
Champion
Categoria
Filtros de Aceite 4.5
(51 valoraciones)
Agotado Envio gratis a todo Perú
Tiempo de entrega estimada Miércoles 20 de mayo al Martes 26 de mayo.
Producto no disponible
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Lo más importante
Filtros de Aceite y Accesorios de la marca Champion
- Marca: Champion
- Categoría: Filtros de Aceite y Accesorios
- Calificación: 4,7/5
- Valoraciones: 51
Qué incluye
- Contiene 1 unidad.
Datos técnicos destacados
- Peso aproximado: 3.1 lb (1.4 kg).
- Calificación promedio de 4,7/5.
- 51 valoraciones visibles.
- Posición destacada en Filtros de Aceite Repuestos para Auto: #1986.
Preguntas resueltas
¿De qué material está hecho?
Acero.
¿Cuánto pesa?
3,1 libras, aproximadamente 1,4 kg.
¿Qué calificación tiene?
4,7 de 5 con 51.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Filtros de Aceite Repuestos para Auto, donde aparece en el puesto #1.986.
Especificaciones técnicas
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| Campo | Valor |
|---|---|
| Número de pieza | CH48110-1 |
| Total del paquete segn la medida elegida para referenciar precio | 1.0 Conteo |
| Tamaño de la rosca | 3/4"-16 NPT |
| Grado del Producto | Pieza de Rendimiento |
| Compatible con tipo de vehculo | Aeronave |
| Informacin de intercambio de piezas | Compatible con el número de pieza CH48110-1 |
| Número de pieza equivalente a la del OEM | CH48110-1 |
| Modelo | CH48110-1 |
¿Para qué sirve Champion - Filtro de aceite para aeronaves CH48110-1?
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Los filtros de aceite Champion Aircraft tienen un diseño probado de tamaño completo y han estado en uso durante 30 años. El sistema de filtración secundaria magnética atrae partículas de acero demasiado pequeñas para ser atrapadas en el medio filtrante. Tecnología de ballesta para la estabilidad lateral del paquete de filtros. Acabado con recubrimiento en polvo para mayor durabilidad, lo que hace que los filtros de aceite Champion Aircraft sean el filtro de aceite principal para muchos operadores
Altura instalada más corta: la altura de la lata se acorta aproximadamente 1/2 pulgada, sin impacto en el rendimiento del medio de filtro. Resorte mejorado: reemplazó el muelle de "hoja" viejo con un diseño mejorado de muelles heli Lata de pared más gruesa: mayor grosor de pared para mejorar la integridad estructural Tubo central más fuerte: tubo central rediseñado para mayor resistencia, con presiones de colapso más del doble del diseño actual. Nuevo diseño de entrada: cambió el diseño de cuatro orificios a un diseño de ocho orificios para aproximadamente un 30% más de área de flujo de entrada.
Opiniones
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Calificación
4,7/5
Valoraciones
51
