Axial AX24007 55T Rock Crawler Motor eléctrico, plata/naranja: AXIC2407

Buena actualización si quieres un motor eléctrico para un coche de RC que gira más lentamente, pero suministra más par. Es un reemplazo directo del plug-in para el motor de stock en algunos coches de orugas, que no tienen tantas vueltas. Buena relación calidad-precio.

Así que creo que finalmente me rompieron el motor. No estoy seguro, pero tal vez lol. De todos modos esto definitivamente tiene torque WOW!!!. Me sorprende que no haya roto nada, ni siquiera que los ejes se hayan atrapado y enganchado en rocas. El extremo superior no es malo pero no merece la pena. Necesito al menos 45t para seguir. ¡Mi opinión! El arrastre lo rompe muy bien. Hace un lento descenso lento.

Tengo esto para añadir algo de par para el crucero Hpi Toyota fj. Lo tengo combinado con neumáticos Gmade 1904 y el hobbywing 1080 esc. ¡El hombre es tan dulce! ¡Agarren el agua! No hay problemas que corren un montón de par y un dulce sloooow gate estable. ¡Hizo toda la diferencia que esperaba! Altamente recomendado y definitivamente compraré otra vez!

Esta es una de mis carreras de motores eléctricos, porque la forma en que construyo algunos de mis camiones de rc. Necesitan el par extra para mantener los motores en marcha más fríos. No ayuda cuando tus camiones que pesan de 10 a 12 libras por pieza. Personalmente, me gusta mucho la velocidad de baja. Permite que esa gran sensación de arrastre de roca.

Reemplazó el stock 20t en mi espectro con este motor. También lo emparejaron con un 87 espuela y 15 piñón. Se mueve a una caminata rápida, pero puede arrastrarse sobre cosas como una babosa con finura y fuerza. Me gusta fingir que las babosas son fuertes. Ahora, con un 2S, el motor apenas se siente caliente al tacto después de una carrera completa de 5000mah lipo. Si estás golpeando el barro y la arena, te recomiendo el 35t o un 3S (con un BEC para tu servo) para conseguir la velocidad de la rueda. Pero si quieres un verdadero rastreo a escala, este es el único.

El 27T que vino con mi SCX-10 era bueno, pero sentí que estaba sacrificando un par de baja gama y respuesta de acelerador para la velocidad, que no necesariamente quería. Puede que pueda reemplazar el motor sin desmontar el módulo de motor/transmisión, pero para asegurarse de que todo se enfila correctamente, y todos los espaciadores/lavadores en su lugar, hace las cosas mucho más fáciles si se quita para esto.Me di cuenta de inmediato que el motor es mucho más silencioso que el stock 27T. El motor de stock no era realmente ruidoso, pero definitivamente esto reduce a la mitad la salida de sonido. La respuesta de acelerador de baja gama mejoró mucho. Tengo mucho más control cuando me muevo cuidadosamente por encima de las rocas, pero todavía hay mucho ponche cuando apreto el gatillo. No es

Reemplazó el motor de 27T con éste. Cuanto más alto es el T o Giros, más par, y más lento se ejecuta. Comparado con el motor de reserva, estoy adivinando la mitad de la velocidad a todo el acelerador, pero el doble del par. Eso es sólo una suposición. A veces necesitas esa rueda gira para llegar a través de la colina de arena, o a través del barro, y en ese caso no es suficiente. A veces quieres tener un gran control sobre lo lento que vas, muy suave, no cecina, este es el motor. También creo que el freno de arrastre funciona mejor.Actualización: 2 años + años después, sigue siendo el único motor que ejecuto. 2 G6's y un Axial-fest más tarde todavía corriendo fuerte. ¡No vas a ganar ninguna carrera de arrastre! Para terminar primero, primero debes terminar. Este motor es lento, lento no …

Este producto está bien para lo que se utiliza. Duró casi un año antes de dejar de funcionar, lo que es bueno ya que el coche se ejecuta casi todos los días!