Astro Pneumatic Tool 5820 - Soporte de brazo para motor de tracción delantera

Funciona genial, utilizado en el AWD transversal montado 4.4 V8 en un Volvo XC90 2007. Perfecto. Sólo desearía que el fabricante haría la pieza corredera cuadrada más pequeña que tiene el gancho J, ya que es significativamente más grande que la barra que se desliza sobre. El peso hizo que el soporte cuadrado se doblara ligeramente. Un niño podría haber visto que el diseño sería defectuoso. De lo contrario, solo mete goma bajo la gab o deja que se doble. Funcionó genial, sólo que mo o falla, espero que no siga doblando y eventualmente se agrieta.

Hizo su trabajo durante 6 meses y me mantuvo a salvo, pero al desmontar los hilos de gancho de anclaje despojados. Tuve mucho cuidado de no cruzar o sobrecargar los anclajes, pero la foto adjunta muestra el daño. Ahora la herramienta ya no es utilizable sin nuevos ganchos - y normalmente no me quejo, pero no puedo conseguir que el fabricante o el vendedor para honrar la garantía de 1 año. El fabricante no responde, el vendedor me dice que contacte con ellos en lugar de asumir la responsabilidad. ¡Todo lo que quiero es un nuevo gancho de anclaje! Puede que tenga que fabricarlo yo mismo.

La calificación es relativa al precio. Por los $$, este apoyo funciona muy bien y consigue el trabajo hecho. Los soportes de contacto de 3 puntos son mucho mejores/seguros que los que solo funcionan lado-2 a través de la bahía del motor. Este soporte tiene una excelente adaptabilidad. No destrozó la pintura del coche que estaba trabajando. Yo estaba apoyando/lifting un FWD V8 (GM LS4 5.3L w / 4 velocidad de auto) y se mantuvo bien, nunca se sintió poco. Incluso sacudí el motor un poco mientras intentaba alinear el chasis y el soporte se mantuvo sólido. No hay quejas. Yo apoyaré un motor diesel aquí en primavera así que informaré si mi opinión cambia. El soporte viene con cabestrillo adicional para los motores que carecen de puntos de elevación donde los necesita. La única molestia es que …

Fue fácil de montar hasta que me dieron el perno de 110 mm. Era demasiado corto sólo 100mm. Servicio al cliente enviado por correo electrónico sin respuesta. Tuve que comprar un perno para caber. Las envolturas de vinilo en los pies hicieron que se deslizara. Retiré y reemplazó con pedazos de goma de tubos divididos ya no se desliza. Actualización: acaba de terminar de usarlo cuando se reemplaza el embrague en mi Ford Fusion. Funcionó perfecto. El hardware era fuerte y suave incluso cuando se sostenía el motor y la transmisión. Pude hacer ajustes menores en el ángulo del motor cuando instalé la transmisión.

Bueno sobre todo el producto. Hilos débiles en el gancho J. Terminé haciendo mi propia y funciona como un encanto

Este es un gran soporte de motor de bajo costo. Necesitaba uno para una reconstrucción transexual en el impala de mi hijo.Tiene muchos agujeros para el brazo de soporte t y para el gancho j para ese brazo.La pieza de barra transversal tiene puntos de deslizamiento para el brazo de soporte t y también para el otro gancho j motor. El problema es que no tiene ajuste para el gancho j mover otra dirección... Pero además de eso pude hacer que funcionara como la torre de apoyo era lo suficientemente grande como para permitirme mover el apoyo alrededor.El mío vino con las dos piezas azules pegadas juntas, se supone que se deslizan muy bien para ajustar la distancia de torre de apoyo. Estaba atascado en la escoria de la soldadura de la tubería.... Tuve que golpear aparte y luego pintura de arena …

Esta cosa me salvó la vida. Es una de esas herramientas que si no la tienes, crees que es un desperdicio de dinero, pero si la compras y la usas una vez, te das cuenta de cuánto tiempo y energía has estado perdiendo al no usar esta cosa. Sólo hace que sacar una transmisión de un conductor delantero vaya absurdamente suave en comparación con otros métodos que he utilizado. También se puede utilizar para tirar de un motor, manteniendo la transmisión también estacionaria. Ahora hice ese trabajo el año pasado en el mismo coche, cambié el motor que es, e incluso lo hice con un ascensor. Tiré de todo el motor/transmisión/subframe/suspensión ensamblado como una unidad, y déjame decirte, incluso con el ascensor, que era un trabajo mucho más difícil que simplemente usar esta cosa. También he …

Me encanta. 40 dólares y encajar mi coche perfecto. 2006 Pontiac Vibe. Quité mi capucha para tener mejor acceso. La tercera pierna es un poco tambaleante debido a los huecos, así que apegué un soporte de estante de 90° con un montón de ataduras de cremallera para hacerlo rígido. También compré unas pocas longitudes de 1 pie de cadenas para usar en lugar del alambre de acero - ya que la cadena es barata y permite una mayor facilidad de ajuste. Recomiendo encarecidamente lanzar el envoltorio espiral alrededor de cada uno de los pies, ya que es material de baja fricción - creo que sólo está allí para el envío, pero preferiría rascar sus torres de choque que tener la cosa se desliza alrededor.Me sorprendió gratamente que la mía no era roja - sino azul y amarillo, como la bandera sueca. Fui …