Eric Latimer
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Ver Drenaje de Aceite Ir al inicio mIATransferencia de Gasolina y Lubricación de la marca Ulreon
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3,2
33 valoraciones
Mostramos 8 de 33 opiniones escritas por compradores en el marketplace de origen. Están traducidas automáticamente, así que pueden contener errores de redacción.
Eric Latimer
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Peggy Ritter
POS. La manguera salió primero. Reemplazado con una abrazadera de banda. Las bombas están bien, pero el aceite se escapa de los sellos de los barriles, no de la instalación. Nada que pueda ser apretado. También se sale del sello alrededor del mango de la bomba
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Austin
Funcionó, pero estaba goteando.
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Garrett horsfall
Se veía bien fuera de la caja, comenzó a trabajar como se esperaba, luego a medio camino a través del cambio de aceite que se estaba filtrando de cada porción. Tengo el cambio de aceite terminado pero devolví el artículo
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Cliente de Amazon
He metido esto en mi bomba de emergencia con una válvula para que pueda prender la bomba en caso de emergencia. Latón es un material de elección para este tipo de aplicaciones de emergencia (¿alguna vez ha visto una manguera de fuego?) Me gusta cómo puedo cambiar la manguera con una manguera de jardín común si hay algún problema, ya que es un accesorio universal. En general me siento más seguro de usar esta bomba frente a una totalmente más barata de plástico para mi aplicación.
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D. Williams
Gran bomba pequeña, unido a la derecha de la manguera de la dipstick estilo de jardín en mi motor Volvo Penta en mi i/o.
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Keith Fine
Trabajaba como si se anunciara.
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KJewel
Funciona bien una vez que el flujo comienza, no se apresure a bombearlo porque sólo tirando de aceite a través del agujero de la varilla. El problema que tuve fue que se filtró aceite donde el metal de color latón se encontró con la parte de goma roja en el extremo que se atornilla y también donde la manguera se une si no consigue un buen sello real. Acabo de envolver una toalla de papel alrededor y la sostuve, aparte de que hizo mi trabajo y me quedé satisfecho. Es un cambio de aceite así que siempre prepárate para un pequeño desastre.
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Transferencia de Gasolina y Lubricación de la marca Ulreon
¿De qué marca es?
Ulreon.
¿Qué color tiene?
Latón.
¿Cuánto pesa?
1,1 libras, aproximadamente 0,5 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
3.54 x 1.18 x 10 pulgadas, aproximadamente 9.0 x 3.0 x 25.4 cm.
¿Qué calificación tiene?
3,2 de 5 con 33.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Drenaje de Aceite, donde aparece en el puesto #77.
¿34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump está disponible?
Por el momento 34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump está agotado en Perú. Escríbenos para consultar disponibilidad o alternativas.
¿Dónde puedo comprar 34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump en Perú?
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¿Quién vende 34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump?
Un vendedor en Estados Unidos. Yaxa compra 34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump en tu nombre, lo importa a tu nombre y te lo entrega en Perú.
¿El envío de 34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump tiene costo?
El envío de 34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump es gratis a todo Perú.
¿34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump es original y nuevo?
Sí. 34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump es un producto original y nuevo, comprado en tu nombre a vendedores en Estados Unidos.
¿Quién responde por la garantía de 34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump?
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Puedes escribirnos por WhatsApp +573009890224 o correo [email protected]. Atención lunes a viernes de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. (UTC -5).
| Campo | Valor |
|---|---|
| Número de paquetes | 1 |
| Uso | Cambio y drenaje de aceite del motor marino |
| Elementos incluidos | Bomba de aceite manual 34060-0130 |
| Número de pieza | 34060-0130 Hand Oil Pump |
| Fuente de alimentación | Bomba de aceite manual |
| Caudal | 1 gpm |
| Esútilo | Bomba manual de drenaje de aceite de motor marino |
| Dimensiones del artículo largo x ancho x alto | 3.54"l. x 1.18"an. x 10"al. pulgadas |
| Tipo | Goma, Latón, Nailon |
| SKU | B0F8BHZ8HY |
| Modelo | 34060-0130 Hand Oil Pump |
| ASIN | B0F8BHZ8HY |
34060-0130 Bomba extractora de aceite marino 10.25" de largo, 1.25" de diámetro Brass Boat Oil Change Pump for Oil Change,Boat Oil Extractor Pump disponible en Yaxa Perú: producto importado con envío internacional, pago seguro y soporte local. Destaca por su marca: Ulreon.
La bomba de aceite universal para motor marino 34060-0130 está diseñada para un drenaje de aceite eficiente y sin complicaciones para OMC/Mercruiser, lo que permite una eliminación de aceite rápida y efectiva. Compatibilidad universal: la bomba manual de drenaje de aceite 34060-0130 se adapta a OMC, Mercruiser y otros motores marinos con manguera de jardín macho roscada de 3/4 pulgadas en el tubo de varilla de medición. Drenaje eficiente: produce hasta 1 galón (4 litros) por minuto. Golpes por galón: 40, ahorrando tiempo y esfuerzo mientras satisface diversas necesidades. Material duradero: fabricado con latón de alta calidad, para resistencia a la corrosión y fiabilidad a largo plazo. Sellos insertados tanto en el cilindro como en el accesorio para evitar fugas. 【Fácil instalación y operación】Diseñado para bombeo con una sola mano, incluye un manual de instrucciones para una fácil instalación y uso. Ten en cuenta que la temperatura del aceite no debe exceder los 140 °F para un funcionamiento seguro. Dirección de uso: conecta la manguera de 1/2 pulgada al accesorio de púas en la parte superior de la bomba, luego atornilla el accesorio de manguera giratoria de la bomba en el tubo de varilla de medición del motor. Coloque la manguera en un recipiente y comience a bombear. Después de drenar el aceite, limpie el accesorio giratorio y atrape las gotas con un trapo, encienda el motor antes de agregar aceite nuevo. Notas adicionales: Asegúrate de que la temperatura del aceite no exceda los 140 °F. No empuje el tubo de la varilla de medición demasiado dentro del motor para evitar problemas durante la extracción.
Compatibilidad universal: la bomba de cambio de aceite se adapta a OMC, Mercruiser y otros motores marinos con manguera de jardín macho roscada de 3/4 pulgadas en el tubo de la varilla de medición Drenaje eficiente: el kit de bomba extractora de cambio de aceite de barco produce hasta 1 galón (4 litros) por minuto. Golpes por galón: 40, ahorrando tiempo y esfuerzo mientras satisface diversas necesidades. Material duradero: la bomba extractora de aceite marino está fabricada con latón de alta calidad, para resistencia a la corrosión y fiabilidad a largo plazo. Sellos insertados tanto en el cilindro como en el accesorio para evitar fugas. 【Fácil instalación y operación】: la bomba extractora de aceite está diseñada para bombear con una sola mano, incluye un manual de instrucciones para una fácil instalación y uso. Ten en cuenta que la temperatura del aceite no debe exceder los 140 °F para un funcionamiento seguro. 【Dirección de uso】: conecta la manguera de 1/2 pulgada al accesorio de púas en la parte superior de la bomba, luego atornilla el accesorio de manguera giratoria de la bomba en el tubo de varilla de medición del motor. Coloque la manguera en un recipiente y comience a bombear. Después de drenar el aceite, limpie el accesorio giratorio y atrape las gotas con un trapo, encienda el motor antes de agregar aceite nuevo.