Tram Kit de antena de radio amateur de 100 vatios de doble banda preajustada de 144 MHz a 148 MHz VHF/435 MHz a 450 MHz UHF con montaje magnético

Compré esto para mi nueva radio HAM móvil que me puse como una estación base y como compré adaptadores también pensé que le daría una oportunidad en mi 5W HT que es un baofeng y funciona mejor que de mis otras antenas. Lo intenté por primera vez el día antes de este post y todos dijeron que estaba claro como campana usando 5W. Mi nueva radio HAM móvil que es actualmente mi estación base puede llegar a 50W y con esta antena, pude hacer contactos simples usando sólo 10W e incluso algunos en 5W. Manejó la potencia máxima de la radio que es 50W sin problema. La base es bonita y el imán es lo suficientemente poderoso como para aferrarse al metal dentro de mis paredes y pegarse sin moverse ni deslizarse. Como otro post menciona, si usted pone esto en su vehículo asegúrese de que nada está a lo …

Recientemente compré dos de estos para usar durante un viaje por carretera. No tuvimos tiempo de instalar antenas permanentes, así que en su lugar buscamos (wally) algunas antenas montadas mag. Después de instalarlos en mi Jeep y el Dodge truck de mi esposa (ambos vehículos tienen paneles de metal en lugar de fibra de vidrio), cada uno los tomamos para algunas pruebas de velocidad. Los soportes mag se mantuvieron sólidos en ambos vehículos, y los conseguimos hasta 80 MPH durante unos dos o tres minutos de conducción sostenida. Después de eso, los ponemos a prueba: conducir de Colorado a Oregon. Durante el viaje, ninguna antena se activó. Ellos se mantuvieron increíblemente bien, que era una de mis principales preocupaciones.Mi otra preocupación principal era lo bien que funcionaban …

Entregado en excelente forma. Totalmente empaquetado en plástico y en caja. Un imán base muy fuerte y recubierto para no arañar la pintura en cualquier vehículo u otro metal al que se le une. Viene en dos piezas: Antena base/coax y la varita de antena. La varita se atornilla fácilmente en la base y es muy segura. Las varitas también tienen un O-Ring para sellar cualquier humedad. Un pequeño tornillo hex head allen asegura la varita de la antena de alambre a los hilos de tornillo. El cable coaxial es TramFlex RG58A/U y es suficiente. Conductor central está soldado en su lugar, no encogido en una tensión estándar aliviado PL-259 conector. Hasta ahora he utilizado esta antena de banda dual en frecuencias VHF (136-245 MHZ) y UHF (400-512 MHZ) y no he tenido ningún problema en golpear …

He tenido esta antena en la parte superior de mi camión ahora por alrededor de un año. Recuperé mi boleto en diciembre de 2013. Al principio utilicé esto con mi Baofeng barato para mejorar la gama y me las arreglé por un par de meses en invierno. Finalmente conseguí un equipo "móvil real" y lo conecté a mi Icom 880 y he recibido muy buenos informes. He usado esto para golpear repetidores locales y fue capaz de golpear uno a unos 30 millas de distancia en 50 vatios. Funciona en DSTAR bien y también obtener informes de descenso en Simplex mientras estoy móvil. Siempre ejecuto 50 vatios cuando estoy en simplex pero normalmente uso la potencia media cuando golpeo repetidores. Creo que lo compré durante Navidad el año pasado por como $18. El imán es muy fuerte y las lecturas de SWR cuando me …

La ganancia de DB no es fuerte real y el precio es grande. Si quieres una ganancia alta vas a tener que pagar por ello. Si instala una antena permanente con mejor ganancia, le costará. Si construyes tu propio, tendrás vibración desde el viento soplando y pulsando hasta la antena y la azotea de tu vehículo. probablemente querrá gastar más dinero en una radio móvil dedicada con algo de energía para el ponche. Tengo un techo limpio para un buen avión de tierra y vivir con un HT para una radio. Viene con un conector macho 239 con coaxial 58A/U que es por lo que el SWR es bajo y viene wirth un escudo de cobre para el coaxial. Estaba en un evento donde todo el equipo de seguridad y los vagones SAG estaban usando esta antena en sus plataformas móviles. Es posible que necesite un adaptador para …

Empecé a tener problemas intermitentes con mi Wilson 5/8 2m sólo mag mont que más recientemente fue colocado en la parte superior de mi F250 Crew Cab. Yo golpearía todo con esa antena debido a su altura.Cuando compré esta antena a un precio increíble incluso con el envío del día siguiente, encontré que el artículo es increíblemente pequeño. El coax es también muy corto y me requirió cortar mi viejo coax antena de la Wilson y poner un extremo en ella, para crear un saltador a continuación, utilizando un SO239 acoplador femenino / femenino para obtener la longitud necesaria para instalar en el bolsillo en mi guión.Recibiré fantásticos informes de señal 5/9 completo silencio en un repetidor 30+ millas en 5w y recibir es fantástico. He notado que RX tiene una ligera estática en entornos …

He sido un jamón durante casi dos décadas, y solía viajar mucho y me deja que le diga, he tenido un montón de antenas móviles... No creo que los montajes mag son la manera de ir a largo plazo, si usted está buscando una antena para salir en su coche año en fin, cualquier montaje mag no es lo que desea utilizar. Arruinará la pintura debajo y cerca de ella, el coax está expuesto a los elementos, y en la mayoría de las instalaciones la estás aplastando entre una puerta o tapa de camión constantemente. ¡Hazlo bien, perfora el maldito coche para un montaje NMO y acaba de hacerlo por él!:) OK ahora que he conseguido la predicación fuera del camino, esta antena es una gran cantidad por el dinero. Está muy bien construido, el coax se ve bien, el conector se ve bien, el elemento de la antena en s

Es de bajo costo, calidad decente, lo suficientemente corto y se queda a 70 mph. El único problema que tengo con él es la longitud del cable: es de unos 3'-5' pies demasiado corto para los propietarios de camiones de tamaño completo, asumiendo que desea colocarlo en el centro de su techo de la cabina con el fin de obtener el mejor avión de tierra.. Para que el cable termine en la parte inferior del tablero de mi SuperCab F150 '04, enrutando a través de uno de los respiraderos en la parte posterior de la cabina, sólo puedo colocar la antena en la parte posterior de mi techo de la cabina, en el centro. Para ello, el cable tiene que bajarse, así que puedo verlo en la ventana trasera de la cabina.Quiero colocar esto en el centro del techo de mi cabina, dirigir el estrecho del cable hacia …